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        天天觀點:年輕人第一臺車,顏值高配置足,搭載混動油耗低,比亞迪驅(qū)逐艦05

        2022-09-24 17:46:31    來源:搜狐汽車

        比亞迪對于車型的命名手法可謂天馬行空,從最開始的歷史朝代命名法,再到后面的海洋動物命名法,每一款車型都帶有自己的鮮明特點,而今天為大家?guī)淼倪@款驅(qū)逐艦05則是以軍艦為命名方式,光從聽起來就頗為震撼,那它的實力到底怎樣呢,今天就帶大家一起來看看。

        作為比亞迪海洋系的車型,脫胎于e平臺3.0的驅(qū)逐艦05在外觀上依然基于海洋美學(xué)理念打造,車頭部分采用了無邊界的格柵造型,相比王朝系的“龍顏”設(shè)計更讓人耳目一新,大量橫向線條的加入拉寬了視覺寬度,兩側(cè)交錯的布局化簡為繁,增強(qiáng)了層次感,“星輝戰(zhàn)艦大燈”外形簡單,與中網(wǎng)有很高的融合度,熏黑的燈腔與燈組的搭配帶來了兇狠深邃的眼神。

        車側(cè)方面,驅(qū)逐艦05的車身依然有著一定的轎跑風(fēng)格,勻稱得體的車身比例看上去頗為動感,側(cè)面采用了分段式的腰線組合,分別對頭尾的輪廓進(jìn)行了重點的勾勒,增加了肌肉感,車門下方主要通過型面的內(nèi)凹來增加立體感,流暢順滑的車頂在尾部與略微上揚(yáng)的線條形成夾緊,讓車尾更加緊致的同時還營造了不錯的運(yùn)動感。


        (資料圖)

        流暢的車頂線條一直延伸到尾門,勾勒出飽滿立體的尾部造型,并形成了上翹的小鴨尾,與家族其他車型有幾分相似,貫穿式的尾燈內(nèi)部采用了幾何排列點陣式設(shè)計,搭配上透明且略帶熏黑的燈罩,點亮后不乏未來感,車尾下方采用了一個梯形輪廓的黑色組件,并在車底采用了鍍鉻條環(huán)繞,顯得簡潔精致。

        作為海洋系的一員,驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾部分自然延續(xù)了熟悉的設(shè)計風(fēng)格,圓潤線條勾勒而成的中控臺有著舒展的造型和柔美感,恰到好處的鍍鉻條裝飾和多色調(diào)組合的縫線也有效提升了車內(nèi)精致感,中控臺的材質(zhì)用料上也與自身的價位相吻合,頂部包裹的軟性材質(zhì)有著較為細(xì)膩的手感,中控搭載了可旋轉(zhuǎn)式懸浮屏,高度集成化減少了車內(nèi)實體按鍵的數(shù)量,提升了科技感。

        除頂配版本搭載的是15.6英寸屏幕外,其余車型均搭載了12.8英寸的中控屏,屏幕采用了窄邊框的造型,顯示效果清晰且畫質(zhì)細(xì)膩,內(nèi)置的最新DiLink智聯(lián)系統(tǒng)有著流暢的運(yùn)行速度,同時菜單界面較為簡約清爽,除了提供基本的GPS和多媒體功能外,帶提供了DiPilot系統(tǒng),包含了智能領(lǐng)航和各類輔助功能,同時車聯(lián)網(wǎng)也帶有較強(qiáng)的擴(kuò)展能力。

        定位為緊湊級車的驅(qū)逐艦05有著4780*1837*1495mm的車身尺寸和2718mm的軸距,前排座椅采用了一體式的運(yùn)動風(fēng)格,厚實的座椅填充可以提供舒適的乘坐感受,寬大的側(cè)翼也可為肩部和腰部提供足夠支撐,175cm的乘客在后排可獲得2拳左右的膝部空間和3指的頭頂余量,整體表現(xiàn)屬于中上水平。

        儲物方面,驅(qū)逐艦05前排配有許多常規(guī)的儲物空間,中控區(qū)域前方配有帶蓋板的獨立杯架,手套箱和扶手箱內(nèi)部有相對使用的空間,稍顯不足的是內(nèi)部并沒有采用植絨包覆,使得質(zhì)感略有影響,中央通道下方還有一個掏空空間,可放置一些大件物品,后備廂常規(guī)狀態(tài)下有著1090mm的最大進(jìn)深,同時后排支持放倒,裝載容積有較大的提升潛力。

        驅(qū)逐艦05采用了插電混合動力,由一臺1.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成,并且提供了兩種調(diào)校,55KM版本發(fā)動機(jī)與電機(jī)分別有著81kW(110Ps)和132kW(180Ps)的最大功率,120KM版本對應(yīng)參數(shù)則為81kW(110Ps)和145kW(197Ps),電池部分分別為8.3kWh和18.3kWh,NEDC綜合油耗僅3.8L/100km,實際駕駛來看,這臺驅(qū)逐艦05有著類似純電動車的動力表現(xiàn),響應(yīng)迅速、低扭充足的特點非常明顯,在城市道路中可以提供輕松愜意的駕駛表現(xiàn)。

        麥弗遜加縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸架的組合在設(shè)定上是舒適取向,底盤的整體表現(xiàn)輕盈,由于懸架的天生結(jié)構(gòu),使得這輛車對于路面的振動過濾表現(xiàn)中上,面對細(xì)小顛簸時可以快速化解,但遇上大的顛簸還是稍顯生硬,轉(zhuǎn)向的力度有著明顯的隨速增益,有著較為精準(zhǔn)的指向性。

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        面對日益高昂的汽油成本,選擇一輛插電混動車型是個不錯的選擇,驅(qū)逐艦05 3.8L/100km的表現(xiàn)無疑大幅降低了用車成本,而從以上幾點表現(xiàn)來看,這輛車的綜合實力也較強(qiáng),你會選擇這款車嗎?

        關(guān)鍵詞: 整體表現(xiàn) 城市道路 寫在最后

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