三年前說混動，很多人都認(rèn)為它是純油向純電的過渡技術(shù)而已，但如今再說混動，它卻成為了各家車企競相布局的重要“海域”。僅看8月份，我國純電車銷量同比增長92.9%已是成績喜人，但插電式混合動力汽車銷量同比增長卻超160%，更是令人驚訝。1-8月插電式混合動力汽車?yán)塾嬩N量為81.8萬輛，同比增長超過170%，勁猛的增長勢頭完全蓋過了純電動車型。正如國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心副主任徐向陽所言，“混動競爭格局已發(fā)生質(zhì)變，中國自主混動技術(shù)實現(xiàn)了從跟跑到并跑，乃至引領(lǐng)的華麗轉(zhuǎn)變。”

如此潛力無限的混動市場中，究竟要如何才能征服澎湃洶涌的競爭浪潮？筆者認(rèn)為，歷經(jīng)500多位工程師花費6年時間打造的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)，絕對有實力也有能力在這片海洋中破浪遨游。

有實力——黑科技累加，四大“全域”優(yōu)勢

(資料圖片僅供參考)

在我國碳達(dá)峰、碳中和國策背景下，長安汽車持續(xù)踐行“香格里拉計劃”新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，并在藍(lán)鯨品牌發(fā)布兩周年之際，推出全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)——藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)黑科技層層累加，絕對是自主品牌中實力強(qiáng)悍者，其做到了將高性能藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池、智慧控制系統(tǒng)間的有機(jī)融合，用戶在任何場景、任何時間都可以享受到極為優(yōu)越的“全域”駕駛體驗，即“全速域、全場域、全溫域、全時域”。

全速域：藍(lán)鯨iDD發(fā)動機(jī)、電機(jī)擁有大功率、高扭矩特點，二者可隨時共同參與動力驅(qū)動，并匹配了6檔變速器。低速區(qū)間EV起步階段，毫秒級電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)令初段加速快至0.6g；高速區(qū)間多檔位可實現(xiàn)快速動力降檔、二次動力爆發(fā)，不僅超車更為靈活，后段加速也更快，零百加速兩驅(qū)車型即可達(dá)到6s+；當(dāng)進(jìn)入到極速區(qū)間，發(fā)動機(jī)與電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動，最高速輕松突破200km/h，且可保持180km/h動力無衰減。

全場域：日常代步通勤，抑或是長途自己出游，都可以是藍(lán)鯨iDD展現(xiàn)其實力的優(yōu)勢主場，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km，尤其在饋電狀態(tài)下，動力依舊澎湃，且油耗低至5L/100km。

細(xì)看各個場景，面對當(dāng)下用戶日常通勤所需，NEDC純電續(xù)航130km還僅僅是保守估計，實際上用戶反饋純電續(xù)航成績要高于此，完全能夠滿足日常通勤所需，且無需頻繁充電；面對長途出游，NEDC綜合油耗0.8L/100km帶給用戶的將是更舒心的出行體驗，徹底遠(yuǎn)離遠(yuǎn)行中以往所可能遇到的各種焦慮。

面對動力輸出穩(wěn)定性問題，藍(lán)鯨iDD也給出了比同級別產(chǎn)品更出色的答案——6檔變速器與大容量電池匹配，令其在低電量狀態(tài)下依舊有和充足的功率輸出，進(jìn)而保證了高、低不同電量狀態(tài)中實現(xiàn)衰減；面對充放電場景，220V家用充電、交直流雙快充等充電方式，完美滿足用戶出入各種生活場景時的快速補(bǔ)電需求，徹底解決充電不便、耗時過長、方式單一等問題。

全溫域：只有動力技術(shù)強(qiáng)大顯然是片面的，畢竟經(jīng)歷了去年各種極寒極熱測試場、各類電池安全新聞報道之后，有越來越多的用戶在關(guān)注“溫度”問題。藍(lán)鯨iDD在這方面顯然是做足功課，其整個混動系統(tǒng)可良好適應(yīng)零下35℃的極低溫度環(huán)境到55℃的極高溫度環(huán)境，電池預(yù)約加熱、電池自動保溫等先進(jìn)技術(shù)可以有效避免電池受溫度影響而性能大幅衰減的問題，并結(jié)合全場域特點保證了極限高熱環(huán)境下的動力輸出穩(wěn)定性。

全時域：則是指藍(lán)鯨iDD為用戶所提供的全生命周期穩(wěn)定特性，以及智能全動力OTA升級功能帶來的進(jìn)化能力，做到與時代并肩同行。同時，從第1位用戶開始，軟件包終身可升級，免去用戶的許多后顧之憂。

有能力——亮點淚點并行，擁抱0焦慮生活

藍(lán)鯨iDD的強(qiáng)大實力仰賴于長安汽車對高新技術(shù)的不斷投入，但藍(lán)鯨iDD從一亮相就能獲得眾多用戶與媒體人的認(rèn)可，離不開它的另一種強(qiáng)大能力——觸及內(nèi)心。

9月23日長安汽車以“趁年輕趣Fun電”為主題，在重慶舉行了一場市井煙火氣十足的插電音樂節(jié)，極具創(chuàng)意的節(jié)目模式，生活淚點與產(chǎn)品亮點并行，煙火中富有詩意的分享交流，讓人通過《追求篇》、《挑戰(zhàn)篇》、《陪伴篇》三節(jié)篇章，了解到了藍(lán)鯨iDD車主積極向上地生活態(tài)度，以及藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)置于真實場景下的出色表現(xiàn)。

在《追求篇》中，車主所表達(dá)的是對美好生活、美好時光的追求，工作或是遠(yuǎn)游前行之路都充滿美好，與之相伴的是藍(lán)鯨iDD每時每刻的勁擎相伴，以出色的零百加速、極高的動力上限，為用戶追尋美好生活提供堅實保證。

在《挑戰(zhàn)篇》中，車主帶來的分享是關(guān)于挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝困難、沖破逆境的故事，以雙動力源、饋電無明顯動力衰減的藍(lán)鯨iDD為后盾，陪伴車主去任何想去的遠(yuǎn)方挑戰(zhàn)未知、突破未知界限。

而在《陪伴篇》中，車主分享的是與家人朋友結(jié)伴出行、追尋詩和遠(yuǎn)方的故事。“全域”實力、0焦慮特性，藍(lán)鯨iDD所帶來的是每一次出行都可以令人懷揣期待，同時享受滿載而歸的喜悅經(jīng)歷。尤其是與當(dāng)下用戶拒絕高壓工作狀態(tài)、擁抱從容生活的期待同頻共振，也令更多的用戶對藍(lán)鯨iDD心生向往。

直播車市

從長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來，“香格里拉計劃”、“北斗天樞計劃”，每一次戰(zhàn)略落地都代表著一次階段性勝利，一路推動這家企業(yè)加速電智化轉(zhuǎn)型，向智能低碳出行科技公司不斷邁進(jìn)。而2022年無疑是它的豐收之年，四大平臺架構(gòu)的組建、不斷突破的高新技術(shù)、全新推出的“諸葛智能”品牌等等，無不印證著長安汽車已在新能源領(lǐng)域跑出“加速度”的事實。而未來，長安汽車又將會帶給用戶多少驚喜呢？就讓我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 長安汽車 同比增長 溫度環(huán)境