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進(jìn)入2020年以來(lái)，注重技術(shù)創(chuàng)新的比亞迪就以飛快的速度發(fā)展著，“雙碳”背景之下，比亞迪更是全力發(fā)展新能源汽車，在新能源車領(lǐng)域不斷突破。今年8月，比亞迪汽車銷量同比猛增155.2%，奪得了174915輛的銷量！可以毫不夸張地說(shuō)，比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域里，有絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位。但比亞迪并不僅限于此，還將開拓更大的市場(chǎng)，此次新能源乘用車歐洲發(fā)布會(huì)三車齊發(fā)，就是最好的證明。

9月28日，比亞迪新能源乘用車歐洲發(fā)布會(huì)如期而至，此次發(fā)布會(huì)，比亞迪一口氣發(fā)布了元PLUS、漢、唐三款車型，在德國(guó)市場(chǎng)先開啟預(yù)售。其中，元PLUS的預(yù)售價(jià)為3.8萬(wàn)歐元，漢和唐則為7.2萬(wàn)歐元。今年10月，三款車就會(huì)在法國(guó)巴黎車展亮相上市，并陸續(xù)交付各國(guó)。不僅如此，比亞迪還計(jì)劃于今年年底前將高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)推向英國(guó)和法國(guó)市場(chǎng)。

比亞迪此次三車齊發(fā)，令人嘆為觀止，全面進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)絕不是一時(shí)興起，而是早有準(zhǔn)備。1998年，比亞迪第一家海外分公司在荷蘭正式成立。此后的比亞迪，憑借著出色的服務(wù)以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，收獲當(dāng)?shù)匾槐姺劢z，業(yè)務(wù)也從電池逐漸拓展到新能源以及儲(chǔ)能等方方面面。長(zhǎng)年累月的經(jīng)營(yíng)，為比亞迪在歐洲市場(chǎng)樹立了一個(gè)良好的口碑，也為進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)做了鋪墊。

對(duì)于比亞迪進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福信心滿滿，在發(fā)布會(huì)上表示：“去年，在電動(dòng)車普及率最高的國(guó)家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)可，給了我們很大的鼓舞。”也就是說(shuō)，比亞迪進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，是做足了嘗試的，許多歐洲地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)比亞迪也是十分接納的?？梢灶A(yù)見，比亞迪在歐洲市場(chǎng)中必定會(huì)有一番作為，元PLUS、漢、唐僅僅只是一個(gè)開始。

眾多的新能源車企中，為什么會(huì)是比亞迪脫穎而出？這就得歸功于比亞迪一直以來(lái)在技術(shù)方面的耕耘和投入。堅(jiān)持不懈的努力，讓比亞迪生產(chǎn)出來(lái)的新能源車競(jìng)爭(zhēng)力十足。e平臺(tái)3.0、刀片電池等先進(jìn)技術(shù)更是讓新能源車變得高效、安全、舒適以及智能，有效地推動(dòng)了新能源車的發(fā)展。

值得一提的是，比亞迪不僅是目前全球唯一掌握電機(jī)、電池、電控及車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)并提供一站式新能源整體解決方案的車企，還一舉奪得了今年上半年新能源汽車全球的銷量冠軍。除了技術(shù)和銷量耀眼以外，比亞迪2020年?duì)奚麧?rùn)，改裝生產(chǎn)線生產(chǎn)口罩的事情，更是凸顯了企業(yè)高度的社會(huì)責(zé)任感。

現(xiàn)如今的比亞迪，足跡已經(jīng)遍布世界的各個(gè)角落，也儼然成為了中國(guó)在海外一張極具代表性的名片。比亞迪積極開拓國(guó)際市場(chǎng)，并且取得了一個(gè)個(gè)的成功，為中國(guó)企業(yè)樹立榜樣的同時(shí)，也鼓舞和激勵(lì)著無(wú)數(shù)躍躍欲試國(guó)際化的中國(guó)企業(yè)。

關(guān)鍵詞： 新能源車 躍躍欲試