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9月29日，迪拜民航局正式通過了對小鵬匯天旗下的飛行汽車——旅航者X2的評審工作，小鵬飛行汽車獲得在迪拜的飛行許可，并計劃在此進行海外首飛。同時，旅航者X2還將在

第42屆“GITEX GLOBAL”亮相，這是全球三大科技盛會之一。

飛行汽車作為低空飛行領(lǐng)域的黑科技交通工具，近年來受到越來越密切的關(guān)注。國內(nèi)車企以吉利、小鵬為代表，在飛行汽車領(lǐng)域布局多年，旅航者X2自2020年7月亮相后，小鵬匯天在2021年10月完成了超5億美元A輪融資，創(chuàng)下亞洲最大規(guī)模單筆融資，成為國內(nèi)獨樹一幟的領(lǐng)軍企業(yè)。

在去年的“1024科技日”上，小鵬匯天宣布下一代飛行汽車將在2024年推出，這款飛行汽車一改旅航者X2的飛行器形態(tài)，正式將飛行形態(tài)與陸行形態(tài)合為一體。何小鵬還表示，這款飛行汽車將打入C端市場，售價不超過100萬元。這個消息當時引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)廣泛熱議，不過，依然有不少網(wǎng)友表示，安全和操作依然是飛行汽車的主要挑戰(zhàn)，除此之外，低空限制也是不可忽略的因素。

這次迪拜對小鵬旅航者X2“放行”，意味著小鵬飛行汽車獲得了初步進行低空飛行的測試環(huán)境，對未來飛行汽車商用進行數(shù)據(jù)積累有著重要意義。

據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，預(yù)計到2040年，全球飛行汽車市場規(guī)模將達到1.5萬億美元。到2050年，全球近百個城市將有9.8萬輛飛行汽車投入運營。

關(guān)鍵詞： 飛行汽車 獨樹一幟 飛行形態(tài)