導(dǎo)讀：坦克500迎來(lái)“勁敵”！大通全尺寸SUV亮相，配2.0T柴油+采埃孚8AT

隨著坦克300成為“現(xiàn)象級(jí)”爆款產(chǎn)品，曾經(jīng)相對(duì)沉寂的硬派越野市場(chǎng)也逐漸變得活躍起來(lái)，各大車(chē)廠紛紛推出全新的硬派車(chē)型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。作為自主車(chē)企中的“老牌勁旅”，上汽大通曾經(jīng)也推出過(guò)主打硬派的D90，但銷(xiāo)量并不理想。日前，大通全新旗艦級(jí)硬派SUV正式亮相，新車(chē)可以看作是D90 Pro的升級(jí)版，不僅在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上有巨大革新，而且動(dòng)力系統(tǒng)的變化更是可圈可點(diǎn)，一起來(lái)看看吧：

“領(lǐng)地”的前臉造型非常霸氣，平直的一體式引擎蓋上鑲嵌著“MAXUS”鍍鉻字母logo，超大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為酷黑“鎖子甲”裝飾，前杠處的“反應(yīng)裝甲”飾板增添了幾分野性。全LED大燈組采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)，上部的“T”型燈帶與紅色飾條內(nèi)的“豎向”燈帶共同構(gòu)成了日間行車(chē)燈，下部的遠(yuǎn)近光主燈組均配備獨(dú)立透鏡。

【資料圖】

“領(lǐng)地”的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5046（5214）mm/2016mm/1876mm。軸距達(dá)到了2950mm，上汽大通將其定義為全尺寸SUV。側(cè)身造型基本延續(xù)了D90 Pro的霸氣輪廓，車(chē)頂、后視鏡、門(mén)把手等處均使用了更運(yùn)動(dòng)的亮黑色噴涂，前翼子板處的黑紅“匕首”飾板絕對(duì)是車(chē)側(cè)的點(diǎn)睛之筆，粗獷的塑料輪眉彰顯了它強(qiáng)大的越野性能。雙色“旋風(fēng)切割”鋁合金輪轂略顯秀氣，輪胎采用了馬牌UC6系列，規(guī)格為265/50 R20，車(chē)底還帶有全尺寸備胎。

“領(lǐng)地”的車(chē)尾造型相較于D90 Pro變化較大，尾窗下微微翹起的尾翼內(nèi)帶有“MAXUS”英文標(biāo)識(shí)。全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈造型出色，外側(cè)的“C”型示寬燈一直延伸至車(chē)側(cè)，燈腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)非常精致，光源也用上了全LED。后包圍風(fēng)格與前包圍遙相呼應(yīng)，雙邊共雙出的“虎口”式排氣管貨真價(jià)實(shí)，車(chē)尾下部自帶原廠拖車(chē)鉤。

“領(lǐng)地”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著濃厚的機(jī)甲風(fēng)格，白粽黑三拼配色盡顯奢華，車(chē)內(nèi)使用了大量翻毛皮材質(zhì)，做工精細(xì)程度達(dá)到豪華車(chē)水準(zhǔn)，兩側(cè)A柱與副駕駛手套箱上均帶有拉手。全液晶儀表盤(pán)內(nèi)置多種不同風(fēng)格的UI界面，12.3英寸的懸浮式中控屏內(nèi)置最新的“蜘蛛”智能車(chē)機(jī)與高清540°全景影像。出風(fēng)口下部的鋼琴按鍵與撥桿是用來(lái)控制空調(diào)系統(tǒng)的，電子擋桿采用了豪車(chē)常用的懷擋式設(shè)計(jì)，杯架前部帶有兩個(gè)機(jī)械旋鈕，左側(cè)為四驅(qū)手動(dòng)控制旋鈕，右側(cè)為全地形控制旋鈕，上方還帶有三把鎖鎖止按鈕，越野裝備非常齊全。

動(dòng)力方面，“領(lǐng)地”將搭載上汽集團(tuán)全新研發(fā)的“軒轅動(dòng)力”，配備的2.0TT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙渦輪、水空雙重中冷等先進(jìn)技術(shù)，最大功率160千瓦，峰值扭矩500牛·米，再配上可爆發(fā)44牛·米的48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了來(lái)自ZF采埃孚的8速手自一體（AT）變速箱，0~50km/h加速僅需3.5秒，百公里油耗僅需9L，配合超大油箱可實(shí)現(xiàn)1000公里以上的超長(zhǎng)續(xù)航。

除超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)外，“領(lǐng)地”還將搭載ATS2.0全地形系統(tǒng)與超選四驅(qū)，適應(yīng)多達(dá)10種的固定地形模式、27種組合模式；搭配越野利器“三把鎖”，單個(gè)輪胎也能完成脫困，支持蠕行模式，可根據(jù)設(shè)定車(chē)速自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與剎車(chē)，更有利于攻克沙地、雪地等非鋪裝路面。

據(jù)悉，“領(lǐng)地”柴油版的售價(jià)會(huì)在25~30萬(wàn)之間，后續(xù)也將推出2.0T汽油版來(lái)拉低售價(jià)門(mén)檻，以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)筆者認(rèn)為還算合適，畢竟同價(jià)位擁有如此強(qiáng)勁越野性能的柴油全尺寸SUV除“領(lǐng)地”外幾乎沒(méi)有，它的到來(lái)也算是補(bǔ)完了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。結(jié)合市場(chǎng)現(xiàn)狀與定位來(lái)看，“領(lǐng)地”也將成為坦克500的頭號(hào)勁敵，筆者預(yù)計(jì)它能取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

綜合來(lái)看，“領(lǐng)地”是一臺(tái)外觀霸氣、內(nèi)飾精致、性能強(qiáng)勁的全尺寸硬派SUV，相較于此前的D90 Pro有著很大提升，發(fā)展柴油動(dòng)力更是另辟蹊徑。相信隨著坦克500、大通“領(lǐng)地”、北汽BJ60等國(guó)產(chǎn)高端中大型硬派SUV的上市，自主品牌能夠搶占更多進(jìn)口越野車(chē)的市場(chǎng)份額。

友友們，你們覺(jué)得上汽大通“領(lǐng)地”怎么樣呢？

關(guān)鍵詞： 動(dòng)力系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 前翼子板