車市進(jìn)入電動化時代，中國品牌試圖通過新能源市場彎道超車，而那些傳統(tǒng)汽車大佬們也沒有坐以待斃，不斷增加上新的頻次，以此激活市場。接下來，豐田將有三款新車相繼登場，讓我們提前看看他們的廬山真面目。

全新豐田皇冠Crossover

(資料圖片)

全新皇冠Crossover即將進(jìn)入國內(nèi)市場，有消息稱，新車預(yù)計在10月份引入國內(nèi)，以進(jìn)口的方式通過一汽豐田的渠道進(jìn)行銷售。據(jù)悉，新車定位比亞洲龍高，比雷克薩斯ES低，進(jìn)入國內(nèi)的價格或達(dá)到30萬左右。

新車在外觀上保持跨界的風(fēng)格，前臉配備大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，雙側(cè)配備細(xì)長雙大燈，前臉還呈現(xiàn)出貫穿設(shè)計，尾部有些轎跑風(fēng)格，還配有的大尺寸輪胎，時尚、運動感升級。

內(nèi)飾風(fēng)格并沒有太多豪華元素，尺寸與具體配置還沒有得到官宣。動力方面，新車預(yù)計配有兩種混合動力，一款是2.5L混動系統(tǒng)，一款是2.4T混動系統(tǒng)。其中，2.4T混動版最大馬力350匹，有著濃厚的性能味道。

一汽豐田 格瑞維亞

一汽豐田格瑞維亞也傳來即將上市的消息，新車已開啟預(yù)售，價格為31-40萬元。這款MPV被粉絲們關(guān)注很久，它是賽那的“兄弟車型”，外觀設(shè)計比賽那更有運動感，配備梯形進(jìn)氣格柵，且中網(wǎng)部分進(jìn)行熏黑處理，前臉下側(cè)還配有運動護(hù)板。

新車車長達(dá)到5175毫米，軸距為3060毫米，車長和軸距比GL8略短。新車在配置上走高端路線，配有車機系統(tǒng)，還有腳踢感應(yīng)側(cè)滑門上。動力上，新車預(yù)計配備豐田家族的2.5升混動系統(tǒng)，性能成熟又穩(wěn)定。

雷克薩斯RX

第五代雷克薩斯RX也是一款重磅SUV新車。新車已被媒體報道多次，卻遲遲沒有在國內(nèi)上市。跟在售款車型相比，新一代雷克薩斯RX前臉大變樣，無邊界式紡錘形進(jìn)氣格柵被優(yōu)化，雙側(cè)大燈采用全新的燈腔布局，內(nèi)部LED造型有點兒像“耐克”標(biāo)。

有媒體報道，新車軸距加長60毫米，這意味著車內(nèi)空間會變得更給力，目前，內(nèi)部布局情況并沒有得到官宣，除了5座版本之外，還可能推出6座版和7座版。此外，座艙內(nèi)部智能裝備升級，高配車型會配有14英寸中控大屏，且座椅還進(jìn)行加寬加厚處理。動力上，新車分為2.4T混動版本，2.5L混動版本，還有2.5L插混版本和2.4T燃油版，當(dāng)然，四驅(qū)系統(tǒng)也沒有缺席。

鬼斗車觀點：豐田一方面收獲燃油車市場的紅利，一方面不斷開啟電動化進(jìn)程。從目前的形況看，豐田混動車型的占比越來越高。那么，在風(fēng)起云涌的電動化浪潮中，這樣的策略能讓豐田繼續(xù)一路領(lǐng)跑嗎？還將拭目以待。

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