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國(guó)產(chǎn)車在海外越來(lái)越獲得認(rèn)可，但具體來(lái)看，銷量雖好，但靠著性價(jià)比取勝的車型占多數(shù)，如今中國(guó)車在海外已經(jīng)擺脫質(zhì)量差的印象，但便宜的標(biāo)簽還未撕掉，而領(lǐng)克作為國(guó)產(chǎn)定位的中高端品牌也早已經(jīng)走出國(guó)門，領(lǐng)克位列中國(guó)品牌25萬(wàn)以上出口第一 。2022年1-9月領(lǐng)克已經(jīng)向海外市場(chǎng)出口整車23984輛，截止2022年9月領(lǐng)克在歐洲共開(kāi)設(shè)9家線下體驗(yàn)店，領(lǐng)克在歐洲已經(jīng)有15萬(wàn) 名訂閱制會(huì)員，與我們一起創(chuàng)造潮流出行生活，領(lǐng)克在當(dāng)?shù)亻_(kāi)創(chuàng)了“訂閱制”商業(yè)模式，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求選擇長(zhǎng)租/短租/購(gòu)買，目的是要在城市化率更高的歐洲市場(chǎng)，提升汽車的使用率，高效的解決用戶的出行需求。這一模式在歐洲受到消費(fèi)者的青睞，眾多歐洲用戶已以“訂閱制”的方式使用了新車，領(lǐng)克在歐洲已開(kāi)啟了由汽車制造商向出行服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。領(lǐng)克品牌本年10月銷量為21707臺(tái)，今年1-10月累計(jì)銷量達(dá)到了169667臺(tái)。吉利汽車在出口方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)負(fù)屟郏?0月出口量為10104輛，1-10月累計(jì)出口量達(dá)84818輛，可以說(shuō)出口方面成為了吉利汽車新的增長(zhǎng)點(diǎn)。按照近期吉利控股集團(tuán)發(fā)布的“2025戰(zhàn)略”中，定下2025年度集團(tuán)總銷量目標(biāo)為365萬(wàn)輛，其中領(lǐng)克的目標(biāo)60萬(wàn)輛，出口絕對(duì)是未來(lái)市場(chǎng)不可或缺的重要環(huán)節(jié)，這也是領(lǐng)克擴(kuò)大海外市場(chǎng)的動(dòng)力之一。全球化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，領(lǐng)克也將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更高價(jià)值的用車體驗(yàn)，持續(xù)創(chuàng)新探索，出行不止于車。

關(guān)鍵詞： 吉利汽車 重要環(huán)節(jié) 根據(jù)實(shí)際