1、長安深藍(lán)SL03第10000輛商品車下線

10月17日，我們從官方渠道獲悉，長安深藍(lán)SL03第10000輛商品車正式下線。作為長安深藍(lán)首款車型，深藍(lán)SL03自上市以來被用戶高度關(guān)注，在剛剛過去的九月份，深藍(lán)汽車共交付了5825輛SL03車型。

(資料圖片僅供參考)

2、小鵬路況共享專利獲授權(quán)

日前，從相關(guān)渠道獲悉，小鵬汽車科技有限公司“路況共享方法、裝置、車載終端及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利獲授權(quán)。

據(jù)了解，該方法應(yīng)用于第一車輛，包括：在第一車輛所處道路存在擁堵時(shí)，獲取路況共享信息；路況共享信息由第一車輛采集，以及由位于第一車輛前方的第二車輛采集并發(fā)送至第一車輛；將路況共享信息發(fā)送至位于第一車輛后方的第三車輛。本實(shí)施例能夠在車輛間共享路況，以緩解交通堵塞。

3、保時(shí)捷Macan EV交付將推遲到2024年

目前，根據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷官方已經(jīng)確認(rèn)Macan EV將推遲至2024年發(fā)布交付，原因是大眾汽車集團(tuán)的CARIAD部門在開發(fā)新軟件方面的延誤。

此前，保時(shí)捷在IPO招股書上提到，該集團(tuán)目前正在與CARIAD和奧迪一起開發(fā)E3 1.2平臺(tái)，用于部署在全電動(dòng)Macan EV中，該集團(tuán)計(jì)劃于2024年開始交付。部分由于CARIAD和集團(tuán)在開發(fā)E3 1.2平臺(tái)方面的延誤，集團(tuán)已經(jīng)不得不推遲Macan EV以及姊妹車型奧迪Q6 e-tron生產(chǎn)（SOP）的開始。

4、東風(fēng)S2/S3平臺(tái)最新樣車下線

日前，根據(jù)官方報(bào)道，東風(fēng)S2、S3兩個(gè)新能源平臺(tái)近期接連下線新樣車，從官方圖片中可以看出兩款新車均為SUV車型。

東風(fēng)汽車表示，S2平臺(tái)拓展項(xiàng)目是東風(fēng)公司技術(shù)中心在集團(tuán)現(xiàn)有模塊資源的基礎(chǔ)上拓展開發(fā)出的一款新能源平臺(tái)，擁有模塊化程度高、拓展性強(qiáng)、大空間、長續(xù)航等特點(diǎn)。

5、寶馬計(jì)劃將電動(dòng)MINI生產(chǎn)從英國轉(zhuǎn)移到中國

近日，根據(jù)外媒報(bào)道，德國車企寶馬集團(tuán)將停止在其英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動(dòng)車型，并將在明年年底前把該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。報(bào)道稱，這是對于英國綠色能源汽車產(chǎn)業(yè)雄心的一次“重大打擊”。

寶馬MINI品牌的新任負(fù)責(zé)人斯蒂芬妮·沃斯特表示，牛津工廠“沒有為電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備”，下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產(chǎn)，作為長城汽車與寶馬合資項(xiàng)目的一部分。

6、神龍汽車年累計(jì)銷量100600輛

日前，神龍汽車發(fā)布感恩海報(bào)，截止10月16日，神龍汽車年累計(jì)銷量100600輛，超過了2021年全年銷量，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長。

從10月1日，神龍汽車公布的月度銷量數(shù)據(jù)顯示，9月銷售14037輛，創(chuàng)2022年月度新高，銷量同比增長73%。

7、AITO品牌公布2022年購置補(bǔ)貼延續(xù)方案

10月17日，AITO品牌官方發(fā)布《關(guān)于2022年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼延續(xù)方案》公告，具體如下：

-END 電車匯 2022/10/17

關(guān)鍵詞： 神龍汽車 有限公司 電動(dòng)汽車