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特斯拉擊敗大眾成德國電車銷冠 今年前 9 個月注冊量同比增 50%

德國聯邦數據顯示，今年前 9 個月，特斯拉在德國的電動汽車注冊量超越了大眾，成為了這個歐洲最大汽車市場的銷售冠軍 ... 今年 1-9 月，特斯拉在德國的純電動汽車注冊量較去年同期增長了近 50%，達到近 38500 輛，而大眾電動汽車的注冊量則下降了 40%，僅略高于 32300 輛，比特斯拉少了約 6000 輛 ... 德國聯邦汽車運輸管理局的數據顯示，今年 9 月份，特斯拉 Model Y（9846 輛）首次擊敗在德國很受歡迎的大眾高爾夫（7095 輛）和大眾途觀（5887 輛），成為該國最暢銷車型。

賽力斯汽車與文燦集團簽訂戰略合作協議

賽力斯官微消息，賽力斯汽車與文燦集團簽訂戰略合作框架協議。雙方將在新能源汽車的一體化結構件、一體化電池盒和三電部分產品的輕量化研發、新材料應用和零部件供應等方面建立戰略合作關系。

比亞迪回應遭貝萊德減持：是股東的自由選擇

在比亞迪三季度業績預喜的同時，全球最大的資管機構貝萊德卻對比亞迪H股發動減持，持股比例從6.21%降至5.85%。對于減持的具體原因，比亞迪方面回應記者：“公司曾嘗試與股東溝通，但并未了解到任何實質性的信息，減持是股東的自由選擇。”

比亞迪日本社長：已向汽車經銷商發邀請，首批實體店月內確定開店計劃

據日經中文網，比亞迪日本公司（BYD Auto Japan）的社長東福寺厚樹日前接受采訪，強調比亞迪繼巴士等之后、在乘用車領域也將向日本企業的大本營發起挑戰。東福寺表示，比亞迪將在日本市場屬于量販價位的300萬-600萬日元區間推出3款主流汽車。在日本的最初約10家店鋪將在10月內確定開店計劃和設計。關于經銷商的招募，東福寺表示，已向經營汽車銷售公司的企業發出邀請，希望稍微給比亞迪一些支持，納入經營范圍。東福寺還就在日本建立實體店銷售網絡而非線上銷售作出回應。他說，汽車仍然是僅次于住宅的高價商品，高端車型達到500萬-600萬日元，無法讓消費者點擊一下鼠標就輕易購買。

比亞迪在煙臺成立新公司 經營范圍含二手車業務

近日，煙臺盛世新景汽車銷售有限公司成立，法定代表人為曲偉，注冊資本200萬人民幣，經營范圍包括新能源汽車整車銷售、汽車銷售、二手車鑒定評估、二手車經紀、二手車交易市場經營等。股東信息顯示，該公司由比亞迪汽車工業有限公司全資持股。

天科新能源完成數億元 A 輪融資

近日，新能源電池公司天科新能源完成數億元 A 輪融資，資方包括同創偉業、中信建投資本、莞民投、德道厚生資本、天祿科技等。本輪融資主要用于電池產能擴張、技術研發投入及流動資金補充。

關鍵詞： 經營范圍 電動汽車 汽車銷售