對于大多數想要購買SUV車型的家庭用戶而言，他們看重就是其能夠滿足全家日常代步、全家出游，或者搬家采購等各種出行需求。這就要求面向城市家庭用戶的汽車擁有全能的車型實力，例如靈活寬敞的車內空間、更加優異的燃油經濟性、滿足日常駕駛的豐富配置等等，可謂面面俱到。

在一汽豐田SUV家族中，RAV4榮放作為城市SUV的開創者就能夠滿足用戶一車多能的用車需求。它不僅以越野兼顧城市的車型理念幫助全球超過千萬家庭感受高效、暢快的出行體驗，更在近30年的不斷革新之下，始終引領著城市SUV市場的發展風向。在今年9月，一汽豐田RAV4榮放以15416輛的上險數成為該細分市場的銷量冠軍。而榮譽的背后，正是RAV4榮放全能硬核實力的高價值。

(資料圖)

作為城市SUV的開創者，RAV4從1994年首款車型上市以來歷經28年的傳承與革新，每一代車型都備受矚目，圈粉無數。如今，RAV4全球累計銷量突破千萬，2018至2021年連續四年蟬聯全球SUV銷量冠軍。且自2009年進入中國市場以來，RAV4榮放家族榮譽不斷：2018年榮獲《CONSUMER REPORT》最省油SUV，2019年獲得沃德十佳內飾，2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度車型獎，E-NCAP、IIHS測試最高評級等行業殊榮，2020年更實現全球累計銷量突破一千萬的壯舉。

如今，擁有近30年品牌歷史的“RAV4榮放家族”產品序列便全部完成了煥新升級，也宣告著榮放品牌實力的又一次進階。無論是渴望獨特的車型魅力、個性的外觀色彩、高效的動力體驗還是強勁的加速性能，煥新升級的RAV4榮放家族2022款車型總有一款能夠滿足用戶的出行需求。

例如在動力方面，在低碳出行成為潮流、用戶愈發年輕化的時代背景之下，一汽豐田RAV4榮放家族以涵蓋多種動力、多種驅動形式、多種四驅系統的龐大車型陣容，令每一個家庭都能在RAV4榮放家族中找到最適合自身需求的產品。目前，RAV4榮放家族動力系統已涵蓋多種動力源，例如搭載燃油動力（GAS）的RAV4榮放、混合動力（HEV）的RAV4榮放雙擎以及插電式混合動力（PHEV）的RAV4榮放雙擎E+。不同的動力系統擁有不同的駕駛體驗及優勢，但三大動力系統的共同之處，則在于強勁動力與燃油經濟性的兼得。

其中采用傳統燃油動力的RAV4榮放車型，搭載了TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE發動機，擁有高達40%的熱效率，燃油效率及加速響應均能超越期待。而與之匹配的是在傳統皮帶傳動系統結構中增加啟動齒輪的Direct Shift-CVT變速箱，齒輪的加入可令RAV4榮放的起步更加平穩有力，讓其具有不輸給同類競品渦輪增壓發動機的出色加速性能及燃油經濟性，最大功率可達126千瓦，而NEDC綜合油耗更低至5.8L/100km，更加適合那些喜愛傳統燃油動力，經常需要長途高速行駛的用戶選擇。

而采用混合動力系統的RAV4榮放雙擎車型，則搭載了由2.5L發動機以及驅動電機所組成的THS Ⅱ雙擎混合動力系統。新一代的混合動力系統，集小型、輕量、高效率化技術于一身，大幅提升了燃油經濟性與動力性能，同時實現了加速響應、靜謐性等多方面的改進，讓駕駛充滿樂趣和智能，創造令人振奮的駕駛體驗。其中，TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發動機通過采用激光熔覆氣門座技術、D-4S高壓缸內直噴、低壓歧管噴射組成的混合噴射系統、VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統等技術，實現了世界一流的熱效率，在燃油經濟性及動力強勁性之間取得了卓越的平衡。擁有最高222千瓦的綜合系統功率以及低至4.7L/100km的NEDC綜合油耗，可實現1箱油連續行駛1000公里的高燃油效率，適合那些更加注重燃油經濟性用戶選擇。

此外，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+則采用基于THS Ⅱ雙擎混合系統研發而來的插電式混合動力系統。在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發動機（132kW）的基礎之上，搭配主驅動電機（134kW）與后橋獨立電機（40kW），系統最大功率可達225kW，0-100Km/h加速僅需7.4s，如此卓越的加速性能，足以超越同級競品。且在大容量鋰離子電池以及THS II混動技術小型、輕量、高效率的先天優勢之下，RAV4榮放雙擎E+可實現95公里的純電續航里程，能夠滿足大部分用戶1-2天的日常通勤需要，如果家中具備便利的充電條件，日常的城市代步更可全部交由更高效、更舒適的純電驅動模式完成，盡享純電駕馭，適合那些渴望卓越動力表現，又追求靜謐--·出行體驗的用戶進行選擇。

當然，想要滿足各不相同的出行需求，一臺車的多功能性至關重要。而全新RAV4榮放的多功能性，正體現在其為用戶提供的三種四驅系統之上。RAV4榮放家族燃油動力車型分別為用戶提供了DTC動態扭矩控制系統以及DTV動態扭矩矢量控制四驅系統；而雙擎及雙擎E+車型則搭載了E-FOUR（電子四驅）四驅系統。無論是哪一種四驅系統，皆能保證復雜路況下的可靠通過性和操控穩定性，以滿足各種不同場景下的出行需求。

其中，DTC可實現前后輪100:0-50:50的扭矩分配，保證濕滑路況下的行駛穩定性，適合日常通勤及一般的非鋪裝路面穿越；而DTV除能實現前后輪的扭矩分配外，還能實現左右輪間的扭矩分配，進一步提升惡劣路況的脫困能力，更加適合那些經常需要穿越惡劣非鋪裝路面的輕度越野愛好者。

而E-FOUR電子四驅系統，則通過安裝在后橋的驅動電機，實現了后輪扭矩更為寬廣比例的分配，最高可分配80%的扭矩，使全新RAV4榮放在良好的道路狀況下，能夠獲得媲美后驅車的駕控感。同時，更加優越的四驅性能，也使其應對惡劣路況更加得心應手，適合那些時長需要面對各種嚴峻路況的資深穿越達人。

隨著消費需求的不斷升級，我們對于高品質SUV車型的需求也在不斷提升。在時代變革加速演進的今天，一汽豐田深刻洞察到了這一用戶需求的轉變，一汽豐田RAV4榮放家族則以自身價值的不斷躍升，一次又一次為為用戶帶來超越以往的城市SUV出行體驗。目前，購買一汽豐田RAV4榮放不僅可享受購置稅減半補貼，還可享受多重豪禮與豐富且靈活的金融政策。如果你也想要輕松暢享城市SUV的全能實力，那么一汽豐田RAV4榮放就是最為值得推薦的選擇。

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