隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車常作為露天行駛的交通工具，在制造生產(chǎn)汽車時(shí)，常常需要測(cè)試環(huán)境條件，例如高溫、低溫、濕度、氣壓、光照、雨雪、砂塵等大自然環(huán)境對(duì)汽車的影響。極端的天氣會(huì)影響汽車的性能的發(fā)揮和使用壽命，嚴(yán)重時(shí)可使汽車功能失效，存在著不少的隱患。汽車企業(yè)為了拓展全球汽車市場(chǎng)，使汽車能夠適應(yīng)各種各樣的氣候環(huán)境，幫助提升產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而大力開展汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)研究，確保其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性能滿足使用要求。

通過環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，能夠發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)中存在的問題，并采取措施并糾正其缺陷，提高汽車的環(huán)境適應(yīng)能力。汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)是貫穿于汽車研發(fā)生產(chǎn)、定型和使用等過程的一項(xiàng)必要的基礎(chǔ)性工作，是汽車環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)的有效手段。汽車環(huán)境適應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目包括了汽車氣候老化試驗(yàn)、地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)、汽車環(huán)境試驗(yàn)仿真技術(shù)、實(shí)驗(yàn)室模擬環(huán)境試驗(yàn)的試驗(yàn)方法以及電磁環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。

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步入式高低溫試驗(yàn)室助力汽車環(huán)境適應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目：

步入式高低溫試驗(yàn)室滿足汽車可靠性試驗(yàn)需求，大小規(guī)格應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要的大小進(jìn)行訂制，從試驗(yàn)?zāi)康?、試?yàn)條件和試驗(yàn)場(chǎng)所等方面著手，汽車適應(yīng)性試驗(yàn)可分為汽車氣候老化試驗(yàn)、電磁環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)、地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室環(huán)境模擬試驗(yàn)等。

GB/T2423.3-2006(IEC60068-2-78:2007)恒定濕熱試驗(yàn)方法Cab（僅濕熱型）

GB/T2423.4-2008(IEC60068-2-30:2005) 交變濕熱試驗(yàn)方法Db（僅濕熱型）

GJB150.9-1986 濕熱試驗(yàn)（僅濕熱型)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007) 低溫試驗(yàn)方法 Ab

GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007) 高溫試驗(yàn)方法Bb

GJB150.4-1986 低溫試驗(yàn)

GJB150.3-1986 高溫試驗(yàn)

汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)在自然或人工模擬環(huán)境中，通過特定環(huán)境條件下的試驗(yàn)，測(cè)量汽車的各項(xiàng)性能參數(shù)并檢驗(yàn)汽車是否符合設(shè)計(jì)要求，有助于對(duì)汽車在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于5G通信/電子電器/汽車行業(yè)/新能源/航空航天/科研教育。以上就是斯派克試驗(yàn)環(huán)境為您提供的步入式高低溫試驗(yàn)室的相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)用戶有所幫助。

步入式高低溫試驗(yàn)室助力汽車環(huán)境適應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目

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