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上海市出臺新的新能源汽車牌照政策，轟動整個汽車圈。從2023年1月1日開始，上海的居民只能在2個月內(nèi)購買到插電式混合動力車（含增程式混合動力車），不然就拿不到新能源汽車專用牌照。那么是不是純電車值得選擇呢？

最近熱度極高的智能純電SUV——長安阿維塔11便是一個不錯的選擇。純電動汽車對比增程車型的優(yōu)勢除了能耗模式徹底改變，更環(huán)保、燃費更低的同時，還因為徹底消滅了發(fā)動機的抖動和噪音，因此車內(nèi)的靜謐性和舒適性都有很大提升。而阿維塔11除了自身優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)外，還搭載了國內(nèi)首款算法自研的RNC主動路噪消減技術(shù)，車內(nèi)所有位置40-500Hz范圍內(nèi)路噪全面降低，總聲壓級降低可達3dB，峰值聲壓級降低可達13dB，降噪效果明顯，使車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)更上一層樓，達到了同級最優(yōu)水平。

同為30-40萬區(qū)間的中大型五座豪華SUV，同樣智能化作為最大賣點之一，相同價格下，長安阿維塔11在高階智能駕駛輔助系統(tǒng)這種需要真金白銀投入的地方，軟硬件配置全面勝出：

總而言之，政策會影響車型的銷售成績，而隨著新能源時代的到來，只要順應(yīng)時代潮流的新能源車型才能獲得更多人的信賴。長安阿維塔順應(yīng)時代潮流、環(huán)保潮流，有扎實的技術(shù)和創(chuàng)新的思路，深得人心！除此之外，長安阿維塔還公布了重磅首定車主鎖單權(quán)益禮贈：在提供首任車主整車和三電終身質(zhì)保的同時，更在原贈送智駕進階包的基礎(chǔ)上，更加贈城區(qū)NCA/ICA導(dǎo)航式巡航輔助和AVP代客泊車功能，并將贈送的適用全配置系列的個性化選配基金從6000元提高到12000元；也就是說在10月31日鎖單前，就可以用不到35萬的價格，享受L3高階智能駕駛的全部功能。而大多數(shù)廠商都會對高階智能駕駛服務(wù)的開通收取2-4萬元不等的費用。

關(guān)鍵詞： 的基礎(chǔ)上 的個性化 輔助系統(tǒng)