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根據發改委公布的數據，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛，占機動車總量的76.37%。龐大的汽車保有量背后是龐大的汽車養護市場，數據顯示，2026年我國汽車養護與維修市場規模或將達到1.6萬億元，2021至2026年，年復合增長率達到4.15%。在此背景下，汽車養護行業的爭奪，已經陷入白熱化。

雙十一氣氛高漲，天貓養車發起的“無套路養車節”在圈子里受到的關注也與日俱增。據悉，天貓養車攜手1800家線下門店做出了“拒絕假貨、拒絕宰客、拒絕過度保養”的承諾，所對應的痛點也正是廣大車主在車輛保養過程中經常遇到的“配件產品無保障、服務價格不透明、服務流程不標準”等問題。

天貓養車能夠對廣大車主做出此番承諾，核心原因也是“天貓智慧養車”多維能力的深度加持。“拒絕假貨”是對供應鏈能力的考驗。目前天貓養車已經擁有1200家相關直營前置倉，100%的配件供應正品自營，而“10W+”的汽車配件品種也基本覆蓋了絕大多數車型的日常維保。最重要的一點是，天貓養車所提供的所有配件都經過上游廠家官方認可，車主可以百分百放心使用。

“拒絕宰客”則是憑借天貓養車強大的大數據計算與分析能力。阿里云和達摩院的云計算、大數據分析能力可以為車主打造一整套車輛維保流程，相當于一輛車的車況、需要維保的零部件與耗材都是透明化，價格與服務也公開透明，確保車主對自己車輛的每一個維保細節都了然于胸。

“拒絕過度保養”也尊重了廣大車主的意愿，給予了車主最大選擇權。過去汽車維保行業經常存在過度保養問題，不必更換的被更換、不用修理的被修理，徒增車主的成本。天貓養車提出了標準化服務體系，除非車主自己提出更換、維修的要求，否則在不到保養周期的前提下，天貓養車不會向車主提出做過度保養的推薦。

實際上，在天貓養車看來，“拒絕假貨、拒絕宰客、拒絕過度保養”的承諾也并非局限于自身，而應該成為全行業共同遵守的準則。以專業技術與優質服務為行業創造更多的可能性，這才是行業發展與競爭的良性循環。

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