寶馬汽車智能制造理念成上海進博會關注焦點
寶馬連續5年參展中國國際進口博覽會。
(相關資料圖)
全新BMWi3已在里達工廠順利投產。
本報記者 唐佳麗
核心提示
第五屆中國國際進口博覽會在上海舉辦,吸引了全世界關注的目光。作為連續5年參展的跨國企業,寶馬以進博會為舞臺,展現出加速電動化轉型的堅定決心。BMWiFACTORY是寶馬集團對于未來汽車生產的總體規劃,今年進博會上,寶馬帶來了BMWiFACTORY概念的精彩展示,此舉迅速成為展會關注的焦點。
作為寶馬集團面向未來的生產戰略,BMWiFACTORY從“精益、綠色、數字化”三方面樹立汽車生產的新標桿。坐落于沈陽鐵西區的華晨寶馬生產基地大規模升級項目——里達工廠,是全球首批實踐這一戰略的工廠之一,正式投入運行以來,里達工廠以出色的業績展現了助力并推動國內外汽車產業升級的能力。
領先一步
“工業元宇宙”助推行業高質量發展
BMWiFACTORY是寶馬集團對于未來汽車生產的總體規劃,它確定了集團工廠和生產技術的未來方向。里達工廠可謂是iFACTORY生產戰略的最佳范例,它以電動出行為導向,在生產中廣泛應用數據科學、人工智能和虛擬化技術,并強調以可持續的方式制造汽車。
里達工廠是寶馬集團第一家從設計之初就完全在虛擬環境進行規劃和模擬的工廠。從廠區規劃、建筑設計、生產線布局到設備調試,諸多內容全部在強大的EpicGames虛幻引擎3D創作平臺創建數字孿生模型并進行模擬,構建起真正的“工業元宇宙”工廠。
此外,工廠秉承“數據驅動”,用工業物聯網(IIoT)連接起每一件產品、每一個流程和每一位員工,從而實現高質量、高效率的數字化生產。人工智能、數據分析和算法廣泛使用,將工廠的生產決策從“經驗驅動”轉換為“數據驅動”。目前,寶馬沈陽生產基地已經擁有大約100種人工智能應用。
家在中國
創新驅動支持互惠共贏
據悉,里達工廠項目總投資達150億元人民幣,這是寶馬在中國市場有史以來的最大單筆投資,此舉再次踐行了寶馬集團“家在中國”的承諾。
寶馬集團在1994年正式進入中國,見證了中國汽車市場的飛速發展,也為此貢獻了自己的力量。在過去近30年的時間里,寶馬已經服務了超過600萬中國客戶。2021年,寶馬集團在華銷售了約84.6萬輛BMW和MINI品牌汽車,是1994年全年銷量的1000多倍。
然而,寶馬在中國發展的意義遠遠超過銷售數字本身。2010年以來,寶馬沈陽生產基地獲得總投資超過830億元人民幣,目前,寶馬沈陽生產基地已發展成為寶馬集團全球最大的生產基地。華晨寶馬已連續16年名列沈陽市納稅企業前茅,2021年納稅額超430億元,本土采購額增長30%達714億元,其中60%的份額來自遼寧當地供應商。寶馬沈陽生產基地的發展也不斷為當地就業和人才培養提供助力,過去4年,華晨寶馬在沈陽新增了6000個就業機會。
此外,寶馬集團旗下創新孵化機構“寶馬初創車庫”也再度參展進博會,“寶馬初創車庫”由寶馬集團在2015年成立。在中國,“寶馬初創車庫”通過系統的甄選和孵化,為中國初創公司提供汽車行業頂級的開發平臺和一流的全球資源,助推創新技術的商業化應用。在本次進博會寶馬展臺“創新孵化專區”,“寶馬初創車庫”負責的汽車板塊展臺面積擴展到200平方米,共有17家來自德國、美國、瑞士、以色列、馬來西亞和中國香港的初創企業帶來精彩展示,技術應用領域涵蓋自動駕駛、電動化出行、未來計算及智能制造等。
進博會期間,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂以視頻方式參加本屆進博會虹橋國際經濟論壇——“數字經濟開放與治理”分論壇。他表示:“數字化已成為汽車行業新的角力點。寶馬正在加速產品端、生產端和客戶體驗等多維度的數字化轉型升級,并積極開展跨界合作。我們不斷拓展數字化布局,加大對領悅數字化業務、車內數字化產品以及業務運營IT的投入,旨在更好地滿足中國消費者的數字化需求,推動中國汽車產業的數字化創新?!?/p>
轉型提速
打造更多綠色BMW電動車
生產網絡的轉型,是寶馬集團電動化、數字化和可持續發展戰略的具體體現。在進博會現場,寶馬以純電陣容彰顯其電動化轉型的成果和進展,包括創新BMWiX、創新BMWi4,以及BMW全球首款純電動豪華旗艦轎車——創新BMWi7。
近年來,寶馬持續加速電動化轉型,不斷為客戶帶來具有吸引力的新產品。今年,寶馬在中國市場為消費者呈現了5款純電動車型,他們就是創新BMWiX、創新BMWi4、BMWiX3、全新BMWi3,以及創新BMWi7。這其中,全新BMWi3已經在里達工廠投產。這些產品極受市場歡迎,今年前9個月,寶馬集團在中國純電動車型銷量同比增長65%,上升勢頭強勁。
據介紹,接下來,寶馬將進一步加強電動產品攻勢。2025年是寶馬集團電動化戰略的重要節點,屆時“新世代”產品陣列將如期到來?!靶率来避囆途邆渫耆匦略O計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池,以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。其中,優先使用再利用材料的特質,是循環經濟理念的完美落地。
到2025年底,寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。預計到2030年,集團全球銷量至少50%將來自于純電動車型。隨著電動化轉型的不斷邁進,寶馬秉承循環減碳理念,將為消費者帶來更多“綠色”電動車。
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