(資料圖片僅供參考)

你們知道嗎？最近凌渡L又更“熱辣”了，你不會不知道吧。算了，我告訴你，首先一個是它的10月銷量出來了，連續三個月銷量破萬，厲害吧！還有更厲害的呢，在最近的CTCC中國汽車場地職業聯賽超級杯比賽中，凌渡L賽車幫助上汽大眾333車隊車手領跑超級杯積分榜，更是在第八回合比賽中包攬了冠亞季軍三個寶座。不多說了，看車去。

外觀還是那么靚

其實凌渡L這個外觀真的是有特色，剛開始的時候，別說你了，我也覺得過于獨特了。但是現在看了，還是上汽大眾人家有遠見，這獨特的外觀也帶來了這極不錯的銷量表現。凌渡L上有比較明顯的上汽大眾ID系列元素，下方點陣式鍍鉻格柵開口較大，配合上方的凜冽大燈造型與貫穿式LED燈帶，營造出不錯的運動感。

側面是全新凌渡L身為轎跑的精髓，畢竟全車無框車門的誘惑，又有誰能抗拒呢，尤其是打開車門的時候，真的非?？?。車身尺寸方面也是做了很多的提升，使得溜背式造型更加優雅耐看。長寬高數據方面分別為4784/1831/1469mm，軸距2731mm。

運動風格貫穿

凌渡L駕駛位正前方的全液晶儀表與懸浮式中控屏組成了雙聯屏，而且造型角度與中控臺融合度比較高，這樣營造出的顯示效果和視覺效果都極佳。觸控式多功能方向盤，以及精致的電子撥片換擋機構，既有不錯的科技感，也顯得很高檔。凌渡L在后排配備有空調出風口，以及兩個充電USB/Type-C接口，位于前排座椅背部上的兩個小儲物袋，剛好可以用來放置后排乘客的手機等其他物品。

動力部分，凌渡L是搭載大眾經典的1.4T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速干式雙離合變速箱，這套動力總成我們已經非常熟悉了，最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，底盤方面前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。無論是這套動力，還是這套底盤搭配，相信熟悉上汽大眾的人都不陌生。早期的凌渡憑借“奢適寬體轎跑”的概念廣為流傳，如今凌渡L在此基礎上再次提升，不僅驚艷而且給了大家新的選擇。

最后：同級唯一無框車門和掀背尾門的加入更是讓其正式坐實轎跑的身份，配合上它15.09到19.09萬元的價格，你也就不難理解為何凌渡L能夠做到連續3月破萬的成績了。我感覺我是不是可以沖一波了？

關鍵詞： 最大功率 顯示效果 在此基礎上