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潮州特斯拉剎車失靈事件剛剛過(guò)去不久，還沒(méi)來(lái)得及公布最終調(diào)查結(jié)果，濮陽(yáng)特斯拉又再次出現(xiàn)了重大交通事故，一輛特斯拉追尾撞擊了前車，前車損毀嚴(yán)重沖入綠化帶，特斯拉卻一頭扎進(jìn)了渣土車尾的底部，車頂前部幾乎被削平，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹！

不論真的是特斯拉剎車失靈，還是車主操作失誤，面對(duì)如此高頻率的重大事故特斯拉都有不可推卸的責(zé)任，畢竟二三十年的老司機(jī)、賽車手林志穎都無(wú)法駕馭的車，普通老百姓又如何能輕松駕馭呢？

近期的比亞迪也不太平，潮州特斯拉剎車失靈事故的第一時(shí)間，就出現(xiàn)了比亞迪新上市車型海豹自燃，緊接著就是比亞迪漢也出現(xiàn)了自燃，如果你認(rèn)為這就結(jié)束了，那就想簡(jiǎn)單了！以上自燃事件沒(méi)幾天，又曝出比亞迪e平臺(tái)3.0下的首款SUV元PLUS自燃，這都是比亞迪的重磅車型，可能特斯拉剎車失靈事件出現(xiàn)的太過(guò)突然，蹭熱點(diǎn)的準(zhǔn)備時(shí)間過(guò)短，這三臺(tái)被報(bào)道的比亞迪車自燃都有一個(gè)共同特征，全是車內(nèi)部分著火向車外及車頂蔓延，電池所在的底盤(pán)安然無(wú)恙！

盡管網(wǎng)上一個(gè)又一個(gè)的比亞迪自燃視頻轉(zhuǎn)發(fā)，然而網(wǎng)友們并不買賬，與多數(shù)網(wǎng)友們一邊倒討伐特斯拉不同的是，面對(duì)比亞迪自燃大家已經(jīng)非常理性，他們已經(jīng)能夠做出自己的獨(dú)立判斷，究竟是電池引起自燃，還是車內(nèi)其它位置零部件或易燃物引起自燃，不會(huì)再像以前看到比亞迪汽車自燃就認(rèn)為是電池自燃，現(xiàn)在更多出現(xiàn)的是對(duì)轉(zhuǎn)發(fā)、炒作比亞迪自燃人的口誅筆伐！

面對(duì)不同的重大事故，特斯拉的分析總是將矛頭指向消費(fèi)者，一起又一起的重大事故都未能引起它的改變和重視，看似占了上風(fēng)，它卻輸了人心！比亞迪汽車一輛接一輛的自燃，它卻給予消費(fèi)者充分的尊重，盡管有些炒作嫌疑路人皆知，它也并未作出得理不饒人的舉動(dòng)，看似受盡委屈，它卻贏得了人心！

關(guān)鍵詞： 重大事故 就出現(xiàn)了