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提起雷克薩斯這個品牌，它在國內(nèi)豪車市場絕對是特立獨行的那一個，不僅堅持使用純進口的方式進行銷售，而且部分車型還一直被經(jīng)銷商加價，關鍵是即便這樣它還有著不錯的銷量，一度位列二線豪華品牌銷量第一位，你說神奇不神奇？不過近年來隨著市場競爭的加劇，雷克薩斯的日子似乎沒這么好過了，銷量上也出現(xiàn)了一定的下滑，而為了改變這一現(xiàn)狀，雷克薩斯即將推出一款全新的車型，目前新車的效果圖已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，接下來我們就一起來看下！

作為一款全新的車型，新車的定位介于RX和LX之間，未來將取代GX車系，并且會承接RX L的市場定位，主攻豪華7座SUV。此外值得一提的是，新車是基于豐田漢蘭達開發(fā)而來，因此與Grand Highlander（大漢蘭達）有著密切關聯(lián)。而從效果圖來看，新車的前臉造型還是非常霸氣的，并且與以往車型有著較大的區(qū)別，標志性的紡錘格柵消失不見，轉而采用了多條與車身同色的橫向飾條，營造了一種無邊際的視覺感，不過對于這樣的造型，也有網(wǎng)友說“丑爆了”，你怎么看呢？

除此之外，大燈組則繼續(xù)延續(xù)家族最新設計語言，并且通過一根飾條貫穿兩側，而霧燈區(qū)域的設計也很凌厲，這種造型與之前的雷克薩斯旗下車型完全不同，算得上是一種創(chuàng)新了，只是有點“撞臉”奇瑞星途的風格了。至于新車的側面則幾乎和漢蘭達的造型一致，只是車頂采用了懸浮式設計，更符合年輕人的購車需求了，而向后擴展的車窗則為第三排乘客提供了視野，讓乘客坐在車內(nèi)不至于產(chǎn)生很悶的感覺。

相比前臉“浮夸”的設計，新車的尾部則是保守了很多，最醒目的當屬熏黑式貫穿尾燈，凸顯時尚感的同時還營造了一定的運動感，尾門有一個較大的梯形區(qū)域，另外后包圍也沒有什么特色可言，整體還是比較中規(guī)中矩的風格。目前新車的內(nèi)部并沒有被曝光，大概率應該會延續(xù)當下車型的設計，不過平淡而又相對保守的風格也會勸退很多年輕消費者，當然了還是期待新車能做出改變！

動力方面，參考NX、RX車型，TX 350或?qū)⒋钶d2.4T發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)；TX 500h則是采用2.4T油電混動系統(tǒng)，搭配Direct 4電子四驅(qū)系統(tǒng)；而TX 550h+將會采用2.4T插混系統(tǒng)，或達400匹以上的動力輸出，且擁有大容量電池組，擁有較長的純電續(xù)航里程。

雖然說此次新車是以漢蘭達為基礎，但作為一個豪華品牌車型，其整車的質(zhì)感必然會優(yōu)于漢蘭達，而且在車身尺寸與豪華感方面也會有一定優(yōu)勢，所以新車還是比較適合那些喜歡低調(diào)的土豪們。據(jù)悉新車預計將于2023年秋季發(fā)布，至于這個前臉能不能被消費者認可還有待檢驗，當然了最終的定價也同樣是一個影響因素，就讓我們一起保持期待吧！

關鍵詞： 雷克薩斯 四驅(qū)系統(tǒng) 還是比較