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盡管2022年面臨諸多挑戰(zhàn)，寶馬集團(tuán)憑借強(qiáng)大韌性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，在“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略指引下，與中國經(jīng)銷商和供應(yīng)商合作伙伴通力合作，取得多項(xiàng)業(yè)績(jī)豐碩成果。2022年，寶馬集團(tuán)在中國市場(chǎng)交付791,985輛BMW和MINI汽車。其中，純電動(dòng)車型銷量表現(xiàn)搶眼，同比增長(zhǎng)91.6%。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“2022年對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。在經(jīng)銷商和供應(yīng)商伙伴的大力支持下，寶馬在中國市場(chǎng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的業(yè)務(wù)韌性，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)發(fā)展，并進(jìn)一步拓展布局。2022年，純電動(dòng)車型銷量取得同比增長(zhǎng)超9成的成績(jī)。這只是一個(gè)開始，今年寶馬將全力以赴電動(dòng)化，為中國客戶呈現(xiàn)11款令人向往的純電動(dòng)產(chǎn)品，為迎接2025年‘新世代’車型的到來做好準(zhǔn)備?！?/p>

2022年，寶馬集團(tuán)在中國市場(chǎng)推出五款純電動(dòng)車型，包括：創(chuàng)新BMW i7、全新BMW i3、BMW i4、BMW iX和BMW iX3。全年純電動(dòng)車型銷量為41,886輛，同比增長(zhǎng)91.6%。全新BMW i3自2022年3月底上市以來得到了廣大中國客戶青睞，盡管在銷量爬升過程中經(jīng)歷了疫情和供應(yīng)鏈的雙重考驗(yàn)，仍然實(shí)現(xiàn)交付13,310輛。

2023年，除現(xiàn)有五款純電動(dòng)產(chǎn)品外，寶馬集團(tuán)還將在中國市場(chǎng)呈現(xiàn)包括創(chuàng)新BMW iX1、勞斯萊斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04等在內(nèi)的更多純電動(dòng)車型。屆時(shí)，寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電動(dòng)產(chǎn)品線，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。為了支持電動(dòng)車業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，寶馬于2022年11月宣布投資約100億元人民幣，擴(kuò)建沈陽生產(chǎn)基地的動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)施。

寶馬集團(tuán)致力于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的未來。在剛剛結(jié)束的2023國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上全球首發(fā)的BMW i 數(shù)字情感交互概念車（Dee），展示了數(shù)字化體驗(yàn)與純粹駕駛樂趣的融合，并展望了引領(lǐng)寶馬下一階段電動(dòng)化進(jìn)程的“新世代”車型。寶馬的數(shù)字化戰(zhàn)略同樣體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略已在2022年落地中國，應(yīng)用數(shù)據(jù)科學(xué)、人工智能和虛擬化技術(shù)提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

縱觀寶馬的2022年，除了純電動(dòng)車業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼外，全新BMW X5延續(xù)了其在同級(jí)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。其中，國產(chǎn)BMW X5自2022年3月底上市以來，全年銷量超過50,000輛。BMW M家族車型繼續(xù)保持增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)43.7%。MINI品牌2022年在中國市場(chǎng)共交付28,746輛。同期，BMW Motorrad銷量達(dá)15,404輛，同比增長(zhǎng)7.7%。

在全球市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)2022年共交付2,399,636輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。其中，BMW品牌銷量為2,100,692輛，繼續(xù)保持全球豪華車細(xì)分市場(chǎng)的第一名。BMW和MINI品牌純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)超過一倍，達(dá)215,755輛。

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