(資料圖片)

科幻網(wǎng)1月16日訊（金愷祎） 每年冬天，超市里個大飽滿的車厘子都讓人垂涎欲滴，但價格總是讓人望而卻步。想實現(xiàn)“車厘子自由”怎么會這么難？和車厘子很像的櫻桃價格為什么就沒有這么貴？

在中國古代，“櫻桃”指的就是國產(chǎn)櫻桃或者叫“中國櫻桃”，而車厘子是上世紀我國從歐洲引進的一個種——歐洲甜櫻桃，果實碩大，堅實而多汁，大多為暗紅色。南方一些省份根據(jù)英文Cherries將它音譯為“車厘子”。雖然它們同屬薔薇科李屬，都可以叫櫻桃，但它們是完全不同的種，一個原產(chǎn)于中國，一個原產(chǎn)于歐洲。現(xiàn)在國內(nèi)很多地方栽培的大多數(shù)也是歐洲甜櫻桃，被稱為“國產(chǎn)大櫻桃”，從本質(zhì)上來講其實也是車厘子。

中國櫻桃開花更早一些，果實成熟也早一些，果實比較小，皮薄汁多，一般是淺紅色，味道甘甜而微酸。但是中國櫻桃不耐儲藏和運輸，運輸過程損耗率高。而車厘子的優(yōu)勢在于耐儲存，果肉緊實，在運輸過程中不容易被碰壞。

由于品種和產(chǎn)地不同，種植在北半球的櫻桃大多在5、6月份結(jié)果，而種植在南半球的車厘子通常在12月至1月成熟。雖然我國也種植車厘子，但因為車厘子樹種植的條件比較嚴苛，只有在年降水量600-800毫米的地方才最適宜車厘子的生長，而且車厘子樹容易遭受病蟲害的侵襲，如果管理不善，很可能會導(dǎo)致果子品質(zhì)下降或者是減產(chǎn)。

種種因素的限制，使得我國大多數(shù)地區(qū)都無法種植車厘子，只能以進口為主。為了保證新鮮程度，車厘子多是國外空運，交通運輸成本很高，一些電商平臺、社區(qū)團購平臺甚至會采用包機的形式采購車厘子。想要實現(xiàn)“車厘子自由”，還需要克服長途冷鏈配送的難題。

關(guān)鍵詞： 歐洲甜櫻桃 年降水量 優(yōu)勢在于