新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)是智能化。而算力，就是智能汽車(chē)時(shí)代的第一生產(chǎn)力。 1月28日，在兔年新春農(nóng)歷大年初七開(kāi)工第一天，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱以“云發(fā)布”形式對(duì)外宣布：“智能吉利2025戰(zhàn)略”全新落地的數(shù)字新基建，全球車(chē)企首個(gè)“云、數(shù)、智”一體化超級(jí)云計(jì)算平臺(tái)，吉利星睿智算中心正式上線(xiàn)。

圖：吉利星睿智算中心

據(jù)了解，吉利星睿智算中心擁有10余項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，是國(guó)內(nèi)車(chē)企中自建設(shè)備規(guī)模最大、綜合算力領(lǐng)先、業(yè)務(wù)覆蓋領(lǐng)域最全面、智能化支撐能力最強(qiáng)、高安全級(jí)別的智算中心。覆蓋包括智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源安全、試制實(shí)驗(yàn)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，能提升吉利整體研發(fā)效率20%。星睿智算中心是吉利造車(chē)的“超級(jí)大腦”，它的正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)標(biāo)志吉利邁入了造車(chē)的“智算時(shí)代”，實(shí)現(xiàn)了在智算上領(lǐng)先行業(yè)3年的代際優(yōu)勢(shì)。

【資料圖】

中國(guó)車(chē)企自建規(guī)模最大智算中心，云端總算力達(dá)81億億次每秒

不同于通用型計(jì)算，智能計(jì)算需要海量數(shù)據(jù)對(duì)AI模型進(jìn)行訓(xùn)練，數(shù)據(jù)規(guī)模是決定智算中心效率的關(guān)鍵。吉利星睿智算中心坐落于浙江湖州的吉利長(zhǎng)興數(shù)據(jù)中心，是目前國(guó)內(nèi)車(chē)企自建規(guī)模最大的智算中心。截至目前已接入智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)近百PB，在線(xiàn)車(chē)輛的并發(fā)計(jì)算支持達(dá)百萬(wàn)輛，日均數(shù)據(jù)增量超過(guò)100TB。預(yù)計(jì)到2025年，可支撐的在線(xiàn)車(chē)輛并發(fā)數(shù)將達(dá)到目前的3倍以上，可滿(mǎn)足350萬(wàn)在線(xiàn)車(chē)輛的并發(fā)計(jì)算需求，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)規(guī)模將達(dá)EB級(jí)別。

除了規(guī)模創(chuàng)下國(guó)內(nèi)車(chē)企之最，吉利星睿智算中心綜合算力同樣一騎絕塵，行業(yè)領(lǐng)先。目前擁有超算服務(wù)器1000多臺(tái)，云端總算力達(dá)81億億次每秒，預(yù)計(jì)到2025年，算力規(guī)模將擴(kuò)充到120億億次每秒，計(jì)算能力達(dá)到EFLOPS級(jí)別。此外，吉利星睿智算中心通信網(wǎng)絡(luò)傳輸速度達(dá)800GB每秒，存儲(chǔ)帶寬4.5TB每秒，是業(yè)界普遍采用的以太網(wǎng)的400倍。

圖：吉利星睿智算中心

在技術(shù)業(yè)務(wù)覆蓋領(lǐng)域方面，吉利星睿智算中心更有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。與業(yè)內(nèi)單一技術(shù)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)中心平臺(tái)不同，吉利星睿智算中心集智能駕駛業(yè)務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)、電池云端BMS、新能源汽車(chē)安全服務(wù)等功能于一體，技術(shù)業(yè)務(wù)覆蓋領(lǐng)域全行業(yè)最廣，可為汽車(chē)生態(tài)鏈全環(huán)節(jié)提供研發(fā)和運(yùn)營(yíng)支撐。

值得一提的是，在用戶(hù)最在意的隱私安全方面，吉利星睿智算中心也做到了極致保護(hù)，創(chuàng)新采用8層安全網(wǎng)絡(luò)隔離架構(gòu)，架構(gòu)設(shè)備滿(mǎn)足國(guó)際A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、T3標(biāo)準(zhǔn)，硬件安全優(yōu)于國(guó)際A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

10余項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，打造行業(yè)最強(qiáng)的造車(chē)“超級(jí)大腦”

規(guī)模、算力、多領(lǐng)域覆蓋、安全等級(jí)連創(chuàng)新高的背后，吉利星睿智算中心也突破式地創(chuàng)下了包括“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)百億參數(shù)大模型、首個(gè)高速云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)，及業(yè)界首創(chuàng)的行業(yè)研發(fā)工具鏈、數(shù)據(jù)歸集算法、云邊協(xié)同計(jì)算模式”等10余項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的首發(fā)技術(shù)。

其中，業(yè)內(nèi)首個(gè)知識(shí)增強(qiáng)的汽車(chē)行業(yè)大模型——生成式AI語(yǔ)言模型基于超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)打造，已初步完成汽車(chē)行業(yè)知識(shí)訓(xùn)練，具備基于知識(shí)圖譜的自學(xué)習(xí)和自進(jìn)化能力，汽車(chē)“秒懂秒回應(yīng)”指日可待。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)高速云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，則讓吉利星睿智算中心實(shí)現(xiàn)了無(wú)單點(diǎn)、無(wú)阻塞的數(shù)據(jù)傳輸，帶動(dòng)AI大模型訓(xùn)練速度提升200倍。

在保障研產(chǎn)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)出、提升汽車(chē)安全性方面，吉利星睿智算中心首創(chuàng)的智能駕駛研發(fā)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)研發(fā)平臺(tái)等一系列行業(yè)研發(fā)工具鏈發(fā)揮了重要效能。疊加其首創(chuàng)的數(shù)據(jù)歸集算法，一個(gè)從業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)，到算法平臺(tái)、終端業(yè)務(wù)的全流程研發(fā)數(shù)據(jù)閉環(huán)應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)悉，目前基于大數(shù)據(jù)研發(fā)工具鏈建設(shè)的吉利綜合數(shù)據(jù)湖已創(chuàng)建完成，涉及超10萬(wàn)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)指標(biāo)、近3萬(wàn)個(gè)核心數(shù)據(jù)對(duì)象。已完成對(duì)首批上百個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)用的支撐保障，涉及車(chē)輛健康、車(chē)輛故障圖譜、智能油耗/能耗、智能充電、智能空調(diào)、汽車(chē)金融等。

圖：吉利星睿智算中心模塊化數(shù)據(jù)機(jī)房

此外，依托云邊協(xié)同計(jì)算模式，汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程中高度繁復(fù)的試驗(yàn)試制環(huán)節(jié)也得到極大簡(jiǎn)化。目前，吉利星睿智算中心單次試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算時(shí)間最短可以在1秒內(nèi)完成，單輪試驗(yàn)效率提升600倍。

與此同時(shí)，吉利還攜手阿里云，基于阿里云大數(shù)據(jù)、AI等能力為智算中心提供了定制化的阿里云技術(shù)方案，憑借阿里云在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全合規(guī)方面的技術(shù)沉淀，提高智算中心的算力使用效率，降低算力成本，全面提升汽車(chē)智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗(yàn)。

提升吉利整體研發(fā)效率20%，為用戶(hù)打造“更安全，更智能、更好用”的智能電動(dòng)車(chē)

吉利星睿智算中心的上線(xiàn)，帶來(lái)了吉利全生態(tài)體系算力的指數(shù)級(jí)提升，而直接的效果就是研發(fā)效率、資源利用率的提升。據(jù)悉，吉利星睿智算中心讓吉利整體研發(fā)效率提升20%。單智能駕駛領(lǐng)域，基于吉利星睿智算中心強(qiáng)勁的云端算力，吉利智駕模型訓(xùn)練速度就提升200多倍，1000個(gè)智駕模型的研發(fā)訓(xùn)練只需要8個(gè)小時(shí)。

圖：吉利星睿智算中心模塊化數(shù)據(jù)機(jī)房

對(duì)用戶(hù)而言，吉利星睿智算中心的上線(xiàn)，則意味著更極致的智能化用車(chē)體驗(yàn)。以新能源用戶(hù)普遍關(guān)注的智能駕駛為例，依托海量數(shù)據(jù)與極致算力，吉利星睿智算中心可以構(gòu)建起更多逼真的仿真場(chǎng)景庫(kù)、更多系統(tǒng)的智能駕駛模型，反復(fù)開(kāi)展智能駕駛車(chē)輛在各類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景下的高效仿真測(cè)試。這不僅能夠大幅縮短智能駕駛技術(shù)的落地周期，讓夢(mèng)想加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，更能帶來(lái)智能駕駛在功能安全性、體驗(yàn)智能性上的全面提升。

智能座艙方面，依托吉利星睿智算中心強(qiáng)大的云端算力、效率與安全，吉利研發(fā)了行業(yè)首個(gè)G-Cloud云應(yīng)用架構(gòu)，可以將3A級(jí)游戲大作、3D導(dǎo)航、流媒體視頻等內(nèi)容生態(tài)帶給用戶(hù)，無(wú)需下載即點(diǎn)即用。為每一位用戶(hù)提供不設(shè)限的云算力、云儲(chǔ)存，支持快速OTA，讓車(chē)機(jī)不卡頓、智能全鏈接、無(wú)限快進(jìn)化。

困擾電動(dòng)車(chē)主已久的電池安全與續(xù)航問(wèn)題同樣可以依靠吉利星睿智算中心云監(jiān)測(cè)得到提升完善。強(qiáng)大的電池云端BMS，可謂電池能量的“幕后管家”，可以基于大數(shù)據(jù)對(duì)電池進(jìn)行AI數(shù)據(jù)建模和深度學(xué)習(xí)，并根據(jù)用戶(hù)駕駛習(xí)慣、實(shí)際路況智能調(diào)整能量管理策略，不僅能實(shí)現(xiàn)云端電池大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)故障進(jìn)行預(yù)警，還能實(shí)現(xiàn)全生命周期OTA升級(jí)，讓每一輛吉利智能電動(dòng)車(chē)全生命周期更安全，續(xù)航能力更持久。

圖：吉利星睿智算中心賦能吉利智能電動(dòng)車(chē)

技術(shù)始終是吉利第一屬性。作為吉利造車(chē)數(shù)字新基建，吉利星睿智算中心的正式上線(xiàn)，不僅提升了吉利自研技術(shù)硬實(shí)力和效能，也極大提升了智能座艙、智能駕駛和車(chē)輛安全等用戶(hù)體驗(yàn)的智能化和更高安全性，為用戶(hù)創(chuàng)造出超乎期待的智能出行體驗(yàn)，標(biāo)志著吉利邁入智能汽車(chē)發(fā)展全新階段。

吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱表示，星睿智算中心的背后，是我們構(gòu)建全棧自研科技生態(tài)，夯實(shí)造車(chē)體系力的一個(gè)縮影。星睿智算中心是行業(yè)最強(qiáng)的造車(chē)“超級(jí)大腦”，不僅讓吉利在智算上擁有了領(lǐng)先行業(yè)3年的代際優(yōu)勢(shì)，更讓吉利具備足夠的底氣，為用戶(hù)提供更安全的智能駕駛、更智能的座艙體驗(yàn)、更完善的電池云監(jiān)控，還能讓每一輛吉利智能電動(dòng)車(chē)接入衛(wèi)星互聯(lián)，成為鏈接萬(wàn)物的“超級(jí)智能終端”。

關(guān)鍵詞： 超級(jí)大腦 海量數(shù)據(jù)