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2月19日，法拉利旗下首款采用四門四座布局的跑車Purosangue于法拉利武漢駿東展廳首次亮相湖北車壇。在江河縱橫、百湖密布的江城武漢，躍馬新作以標新立「意」的昂揚姿態(tài)，將傳承與變革完美融合，彰顯新車設計理念，令在場的所有傳媒及車友們倍感驚艷、回味無窮。

Purosangue在意大利語中的含義為“純血”。車如其名，新車以獨一無二的方式承襲躍馬品牌標志性基因，演繹強悍性能表現(xiàn)，呈現(xiàn)非凡駕駛樂趣，是一款真正的法拉利運動跑車。品牌運用75年間矢志創(chuàng)新的豐碩成果，專為毫不妥協(xié)、追求卓越的躍馬擁躉打造。新車不僅以全新架構(gòu)及創(chuàng)新比例在四門四座市場中脫穎而出，更以出眾的舒適性及實用性，滿足多元化的駕乘需求。

新車搭載中前置自然吸氣V12發(fā)動機及8速濕式雙離合變速箱，最大輸出功率高達傲視同儕的725 cv。即使在2100轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速情況下，發(fā)動機也能釋放80%的峰值扭矩。此外，其百公里加速僅需3.3秒，0-200公里/小時加速僅需10.6秒，最高時速超過310公里。震撼人心的引擎聲浪亦可帶來純粹的法拉利駕駛體驗。

法拉利還將最新版動態(tài)控制系統(tǒng)引入這款新作，其中包括四輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有6向底盤動態(tài)傳感器（6w-CDS）的ABS “evo”系統(tǒng)。與此同時，Purosangue還搭載世界首創(chuàng)的全新法拉利主動懸掛技術(shù)。該系統(tǒng)能極為有效地控制過彎時的車身側(cè)傾以及高頻顛簸下輪胎與地面的接觸面積，以實現(xiàn)躍馬跑車標志性的性能表現(xiàn)及操控響應。

依托設計團隊的精工巧思，法拉利Purosangue擁有極具運動感的流暢外觀線條，在呈現(xiàn)輕盈靈動視覺效果的同時，亦凸顯了卓爾不群的空氣動力學性能，諸多兼具功能性和技術(shù)性的元素則營造出獨特的視覺效果，令人聯(lián)想到極具“懸浮”設計感的硬頂跑車。

法拉利Purosangue的另一大亮點是采用了對開式車門設計。從人體工程學角度出發(fā)，躍馬設計師們致力于在保持緊湊軸距的同時，盡可能提供了寬裕的空間，并使進出更加輕松便捷。前門采用了傳統(tǒng)的開啟方式，63度的開啟角度相比其他躍馬車型增加了5度，而后門則引入全新的電動后鉸鏈式設計，開啟角度達79度。除此之外，新車還選用了全新底盤并標配碳纖維材質(zhì)車頂，以減輕重量并降低重心。

新車的座艙在空間布局和裝飾細節(jié)方面也精益求精，選用精挑細選的上乘材料，創(chuàng)造出前所未有的乘坐空間和駕乘舒適性。車內(nèi)空間格外寬敞，隱藏式旋轉(zhuǎn)界面、新型Alcantara?面料、柏林之聲?高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等精致豪華的內(nèi)飾驚艷不凡。此外，法拉利有史以來首次為座艙配備四張獨立分開的可調(diào)節(jié)座椅，可滿足四名成年人愜享乘坐體驗。新車還擁有法拉利史無前例的大容積后備箱，后排座椅可折疊以進一步增加后備箱空間。

對于此次新車的亮相，法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生（Giuseppe Cattaneo）表示：“法拉利Purosangue的問世，標志著躍馬品牌踏入全新領域。而這臺四門四座純血躍馬的設計初衷是為滿足客戶與親朋好友共享駕趣的需求，適應更多駕駛場景，旨在實現(xiàn)‘不同的法拉利，獻給不同的你’這一理念。我相信，新車勢必將為中國躍馬車主及擁躉帶來無與倫比的速度激情和非同凡響的駕乘體驗，也是慶祝法拉利進入中國內(nèi)地市場30周年的最佳獻禮。”

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