(資料圖片僅供參考)

現(xiàn)在人買車，安全已經(jīng)成為最為關(guān)心的核心要素，尤其是新能源車型，消費(fèi)者往往最在意的是車型的安全。面對(duì)層出不窮的微型電動(dòng)車，更容易引發(fā)大家對(duì)汽車安全的顧慮。而最近奇瑞小螞蟻和奇瑞無(wú)界Pro成功挑戰(zhàn)托舉30噸坦克，看得到安全品質(zhì)，備受關(guān)注。

奇瑞新能源車型此前成功挑戰(zhàn)7.6噸車頂靜壓測(cè)試，以及“復(fù)刻阿基米德杠桿原理挑戰(zhàn)”，即用奇瑞小螞蟻?zhàn)鳛橹c(diǎn)，成功撬起了5噸重的軍用卡車，讓人驚呼其車身超強(qiáng)的安全性能。

在坦克挑戰(zhàn)中，兩輛奇瑞小螞蟻和兩輛奇瑞無(wú)界Pro頂住了一輛T59坦克，承壓之后的車型毫無(wú)變形彎曲，車門依然可以正常開(kāi)啟使用，顯示出硬核的安全實(shí)力。我們調(diào)查據(jù)數(shù)據(jù)顯示，T59坦克全重達(dá)36噸，參與測(cè)試的坦克如反應(yīng)裝甲、炮塔內(nèi)設(shè)施、炮管、發(fā)動(dòng)機(jī)、炮管，均不是原裝狀態(tài)，但重量也達(dá)到了30噸。而這兩款小車自重都在1.5噸以下，承受的重量大約在7.5噸，看到奇瑞小螞蟻和無(wú)界Pro蘊(yùn)藏的如此大力量。

我們知道，奇瑞新能源車型采用的是航空級(jí)全鋁車身的結(jié)構(gòu)，號(hào)稱“鋁行艙”。這種輕量化的全鋁車身，有著奇瑞汽車研究的多項(xiàng)專利技術(shù)，既能保持輕量化的車身，提升車輛續(xù)航又能在安全穩(wěn)定性方面有很好的保證。輕量化設(shè)計(jì)是車型追求極致性能手段之一，想要更好的續(xù)航，更強(qiáng)的加速以及卓越的操控表現(xiàn)，都離不開(kāi)輕量化處理。

奇瑞新能源采取了全鋁的用材體系和設(shè)計(jì)理念，采用世界首創(chuàng)全鋁型材框架車身，獨(dú)有的隼骨型多腔截面結(jié)構(gòu)，重量減少30%，剛度提升20%，材料利用率達(dá)到96%，鋁基車身可回收率100%，真正做到低能耗，可回收，更環(huán)保，處于同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

奇瑞無(wú)界Pro除了高強(qiáng)度輕量化全鋁車身，還采用籠式立體機(jī)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)也采用更高級(jí)的四輪獨(dú)立懸架，這些都是車型的亮點(diǎn)，讓我們看到真正的國(guó)貨之光的高品質(zhì)。

通過(guò)這一系列的極限挑戰(zhàn)，奇瑞小螞蟻和奇瑞無(wú)界Pro成功頂住，讓安全看得見(jiàn)，受到更多的關(guān)注。如果你有對(duì)這些車型感興趣，那么還有一個(gè)好消息告訴你。3月27日起，奇瑞新能源官方對(duì)QQ冰淇淋、無(wú)界Pro、小螞蟻三款車型指導(dǎo)售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，最高降幅分別為4000元、9000元以及5000元，極大的提升了性價(jià)比。

所以，如果你想要安全的新能源車型，可以來(lái)看看奇瑞這些產(chǎn)品。而且關(guān)鍵是現(xiàn)在價(jià)格也很有誠(chéng)意，是不錯(cuò)的入手好時(shí)機(jī)。

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