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2023上海車展首日，當各家車企都在忙著發布全新新能源車型時，智己汽車卻以“AI4M智能戰略”，通過“軟硬件架構”、“大規模智能算法”和“智能場景體驗”三大支點，將AI變革的巨力聚向“忠于用戶出行”，率先拉開AI變革智能出行的戰略序幕，這也是全球汽車行業內首次以AI科技深度改造汽車技術底座的“創變戰役”。

為了真正創造顛覆想象的場景體驗，智己汽車依托上汽集團以及阿里等相關股東方積累多年的科技轉化，持續深化與阿里云、斑馬智行、Momenta等中國智能科技領域頭部力量的戰略合作，從汽車產品的技術底層破局，率先啟動“軟硬件架構設計”到“智能算法和軟硬件開發”的全鏈路核心技術自主掌控開發，全新構建“整車智能感知+中央大腦+區域控制”全新智能化電氣架構。

同時，智己汽車還率先啟動領先智能科技的大規模量產上車，例如智能駕駛領域聯合Momenta最新發布行業首個D.L.P.人工智能模型，將數據驅動的規劃算法應用于量產項目；智能座艙方面聯合斑馬智行推出了基于開源的Linux，實現整車從底層到應用層的全棧融合，并且具備相當高的安全性和可靠性；車控方面全新構建智能汽車專屬的“中央協調運動控制器VMC”，從車身姿態控制的六大自由度突破機械物理學極限，實現顛覆性的駕控感受和更為極致的出行體驗。

據悉，未來2-3年內，AI4M戰略的智能化應用將在汽車產品上集中爆發。其中，下半年上市的全新智能中型城市跨界SUV將以“智能化運動控制”和“視覺融合功能增強”為標志，用全領域智能化方案解決城市出行痛點；2024年上市的智己汽車旗下第四款車型，將首發應用5nm制程工藝、NPU算力達30TOPS的高通8295芯片，并擁有比肩F1賽車的2秒級零百加速；而2025年推出的兩款車型，將采用全新矢量魔術架構、模塊化磁吸開放式平臺，用AI科技能量環重構整車空間的未來體驗。

值得一提的是，AI4M戰略的IMOS 2.0和IMAD 2.0兩大系統將于4月20日逐步以OTA的方式開始推送，包含具備超高的AI濃度的智己NOA領航輔助功能、“全場景交互視覺語言”、“全新直覺式人機交互”、IM GO奇幻島、IM PET數字寵物等極具創造力的場景體驗，與智己L7和智己LS7率先擁抱AI創變出行的大時代！

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