日前，經市科委、市經濟信息化委和市財政局審定，虹口企業(yè)上海帆一尚行科技有限公司獲評“2022年度上海市科技小巨人企業(yè)”。

(相關資料圖)

隨著“數字經濟”加速融入，智能網聯汽車已成為汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向，正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局關鍵時期，其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域深刻變革。而作為智能網聯汽車最主要的技術路線之一，車路云一體化建設近年來受到廣泛關注。

上汽集團于2015年啟動云平臺建設，2017年7月正式成立上海帆一尚行科技有限公司。

作為國內汽車行業(yè)的首批行業(yè)“云”、上汽集團唯一的云基座，帆一云不僅肩負著上汽云基礎設施的建設、運營，以及網絡及數據安全保障的重任，還承載了上汽集團整車、零部件、移動出行、智能駕駛、智能制造、汽車物流、汽車金融、海外經營和國際商貿等全業(yè)務線的數字基座業(yè)務。

“上汽在智能網聯新賽道上有五大創(chuàng)新中心，其中有一大半與帆一尚行相關。”企業(yè)相關人士告訴記者，截至目前，帆一云已經為上汽積累了智能網聯、智能制造、共享出行等豐富的業(yè)務數據。包括智己、飛凡、享道出行、友道智途等創(chuàng)新企業(yè)和項目，帆一尚行都根據企業(yè)需求量身，提供云資源、工具鏈，以及數據標注、仿真訓練和數據處理等云服務，圍繞上汽集團智能駕駛和智能制造兩大王牌行業(yè)場景，做云端服務的快速布局，為上汽在智能網聯新賽道上沖刺提供安全、可信、穩(wěn)定和彈性的云服務。

隨著越來越多的企業(yè)將數據“上云”，帆一尚行也進一步認識到挖掘數據要素價值的重要性。帆一尚行相關人士將企業(yè)“上云”的這些數據比作一堆寶藏，“如果打開這堆寶藏的鑰匙是在另一家企業(yè)手中，往往由于合作雙方信息不對等、缺乏信任，誰也不肯退讓，數字時代的‘囚徒困境’就此誕生了。”

那么，能不能在云上搭建一個雙方足夠信任，有安全保障和算力支持的“數據安全屋”呢？

“我們的團隊以‘數據流串聯+基礎云服務’為底座，定制設計了一套‘安全屋方案’。最終，雙方得以在云上實現‘袖中搭手’，你不碰數據，我不碰算法，順利實現了合作項目的預期目標。”相關人士告訴記者，“更難得的是，這件事還導致了相關企業(yè)直接將云服務從行業(yè)知名的公有云搬遷到帆一云上，帆一云在業(yè)內的知名度也得到了進一步提升。”

同時，經過多年在新賽道上的探索和創(chuàng)新，帆一尚行已經開始加速消融產業(yè)邊界，釋放數據價值，過去兩年里，行業(yè)外收入占比逐年提升，“實現業(yè)內、業(yè)外互相賦能”。

在企業(yè)數字變革的過程中，很多中小企業(yè)自身往往沒有實力去獨立實現數字化轉型。數字化轉型涉及多種不同的技術和平臺，如安全防護、云計算、大數據、人工智能等。其中，僅安全就涉及網絡安全、數據安全、應用安全和系統(tǒng)安全等多個維度。而對于中小企業(yè)來說，逐一選擇和應用這些技術不僅有可能需要耗費很多精力和資源，甚至會因為平臺和技術的不協(xié)調額外增加成本。

對于行業(yè)外的一些中小企業(yè)，帆一尚行根據需求，幫助他們從資金、效率、試錯成本和安全風險等多個維度實現降本，并為他們提供標準化、模塊化的產品，以及定制化、個性化的解決方案，在云上匯聚各種資源，形成“平臺+產品+解決方案”，同時提供安全、可信、穩(wěn)定和彈性的云服務，推動建設更豐富的數字資產，為企業(yè)的數字化轉型提供了敲門磚。

“帆一尚行于2020年遷入虹口區(qū)，看中的就是虹口對科創(chuàng)的重視以及因此提供的相關政策支持”，企業(yè)相關負責人告訴記者，未來，帆一尚行將致力于把握數字化轉型新趨勢，搶抓發(fā)展新機遇，堅持自主研發(fā)，將云技術、AI和數字技術賦能行業(yè)內外企業(yè)，在云上聚合更豐富場景中的設計、生產、制造、營銷和運營的應用、產品和服務，將數據要素價值帶給更多客戶。記者：邵帥

來源：上海虹口

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