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我認為有這樣的一個懲罰舉措的話，其實能夠一定程度上從根本解決這個問題。

畢竟高達1000元的罰款，對于很多的人來講還是比較高的。可能1,000元的罰款比一些電動車的價格都要貴，那么在這樣的一個罰款之下，想必很多的人就能夠真正的記住這條禁令和規則了。

將電動車停放在樓道里面是很多電動車用戶的日常，因為電動車它本身是需要補充電源的，那么只有在樓道里面才會有插座，又或者是為了讓電動車有一個遮風避雨的地方，所以說一些住戶都會直接把電動車推進小區里面放到樓道里。實際上此前我們在樓道里面看到很多的電動車是最大的感受，就是覺得擁擠。因為這些電動車他們全部堆放在樓道里面的話，卻是讓樓道的空間變得比較的狹窄。

不過在此前的時候我們還是沒有意識到安全的問題的，但是近段時間以來電動車事故頻繁發生，讓大家不得不開始關注到這個方面。慢慢的我們也開始意識到在樓道里面放電動車對于安全有著多么大的隱患，其實現在大家意識到這個問題是相關的部門已經注意到了這種情況，并且出具了相關的規則。在此前就嚴禁將電動車停放到樓道里面，雖然說提出了要求，可是由于沒有真正的懲罰措施，所以說這項舉措在實踐中還是并沒有被多數的人遵守。

那么在現在提出了這樣的一個懲罰標準之后，我想電動車停放在樓道的情況是能夠得到很好的改善的。因為這樣的一個懲罰金額相對來說比較高，如果說有住戶將電動車再次停放在樓道里面的話，那么可能會受到這樣的懲罰，他為此支出的成本相對也是比較高的。

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