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6月5日，大眾ID3“火”遍了朋友圈，而這一次卻是因為起火事件引發大家的關注。根據警方通告內容顯示，一輛浙A牌照的小型普通客車沿S2滬杭高速駛出杭州收費站時，不幸和收費站設施發生碰撞，隨后車輛起火，最終導致車上4人死亡。

近年來，隨著國家大力倡導綠色出行理念，新能源汽車備受廣大消費者的青睞。和燃油車相比，新能源汽車雖然具備駕駛體驗好、出行成本低、維護成本低、驅動效率高、沒有限行憂慮等諸多優勢，但也存在著一些缺陷，比如新能源汽車搭載的電池是一個害怕積壓、害怕高溫的零件，一旦車輛發生嚴重的碰撞事故，車內的電池就會成為新增的安全隱患。此次起火事件中，大眾ID3搭載的電池是寧德時代的，而寧德時代在動力電池領域中有著“寧王”的美譽，其動力和儲能電池全球第一，各項指標遙遙領先，由此可見該車的電池本身是沒有問題的。

那么，此次碰撞導致的起火是否因為電池問題導致的呢？這一點我們可以通過極氪來做一個參考。從極氪官網公開的信息可知，極氪旗下的極氪001等產品同樣使用寧德時代的電芯，而回顧此前極氪發生的多起事故可以看到，任何一起事故中，都沒有因為電池而發生自燃，比如年初的“極氪首燒”——溫州樂清極氪001著火事故，后經調查發現，是因為煙花爆竹殘骸引燃汽車底盤可燃物蔓延所致。發生著火事故時，車輛低壓供電系統、三電系統、高壓供電系統均工作正常，無任何電路短路，從這起事故中也足以證明寧德時代的電芯有著過硬的品質。而極氪001之所以能做到發生碰撞電池不自燃，這要源于SEA浩瀚架構和各種防護措施。

極氪001基于SEA浩瀚架構打造，通過系統層、硬件層和生態層構建三位一體的立體化布局，電池結構和車身結構實現了一體高強度設計，安全性能大幅提升。極氪001還通過了14項碰撞測試項目（國標6項），15側柱碰（國標1個），做到了整車安全“外不怕撞”。

不僅如此，極氪001搭載的電池通過針刺試驗、4.9米跌落試驗、48小時浸水試驗、加熱熱擴散試驗等，涉及100多項系統級測試，200多項零部件測試，滿足行業最高的電池安全要求，其安全方面也做到了整車系統級安全范疇。其中，新車采用無熱蔓延、不起火的極芯電池包，運用實時防控、毫秒斷電、多層隔熱、自動預警、無障礙排熱、主動冷卻等6大安全防護技術，實現了層層加碼，保障電池的高可靠性、高安全性。

憑借著SEA浩瀚架構賦能極氪式安全，以及各種防護措施，極氪也實現了兩年十萬臺電池百分百安全，至今仍保持著行業唯一的電池零起火紀錄，也正是如此，有越來越多的用戶都選擇了極氪的產品作為出行代步工具，享受極致純粹、極致安全、極致駕趣的出行生活體驗。

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