前面咱們看過(guò)了5月份車(chē)企的銷(xiāo)量TOP 10排行，車(chē)企們激烈肉搏。今天繼續(xù)看細(xì)分市場(chǎng)方面，5月份的SUV市場(chǎng)依舊是自主品牌SUV的主場(chǎng)，共有6款車(chē)型上榜，可惜第一寶座未能奪下。

TOP 10：一汽豐田RAV4

(資料圖片僅供參考)

5月銷(xiāo)量：13207

排在第十名的是豐田RAV4，拿到13207輛銷(xiāo)量，同比僅增長(zhǎng)7.78%，可見(jiàn)并不算理想，排名也比4月下滑了2位。4月27日，新款RAV4已經(jīng)上市，新車(chē)一口氣推出燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力共14款車(chē)型，智能、配置等方面都有所提升。廢話(huà)，面對(duì)這么卷的行情，還能任性嗎？

TOP 9：比亞迪宋Pro新能源

5月銷(xiāo)量：13501

宋PLUS和宋Pro兩兄弟其實(shí)無(wú)論定位、動(dòng)力、尺寸、定價(jià)都很相近，全憑消費(fèi)者看菜吃飯。以往乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)中，比亞迪宋PLUS和宋Pro是歸一起統(tǒng)計(jì)的，但5月份開(kāi)始將它倆拆分來(lái)。這就導(dǎo)致比亞迪宋的銷(xiāo)量數(shù)字沒(méi)那么好看了，其中宋Pro賣(mài)出13501輛，排位第9。好消息是，恭喜比亞迪在榜單上又多占了一個(gè)坑。

TOP 8：廣汽豐田鋒蘭達(dá)

5月銷(xiāo)量：14509

鋒蘭達(dá)是榜單上的意想不到，廣豐終于把它熬出頭了。5月份鋒蘭達(dá)零售銷(xiāo)量14509臺(tái)，不僅是其首次TOP 10之秀，也成為了豐田品牌賣(mài)得最好的SUV，奪了RAV4的交椅。而作為姊妹車(chē)型的一豐卡羅拉銳放，銷(xiāo)量則愧嘆不如了。現(xiàn)在廣豐已在全面碾壓一豐了，一豐大事不妙呀。

TOP 7：長(zhǎng)城哈弗H6

5月銷(xiāo)量：14793

昔日的月銷(xiāo)MVP，這次這么快就要提到了。哈弗H6五月份銷(xiāo)量為14793輛，同比下滑10.2%，排名也跌至第七。現(xiàn)下哈弗H6想要重返巔峰應(yīng)該是非常渺茫的了，只能改變策略，不再依靠H6一款車(chē)單打獨(dú)斗，不斷推出諸如大狗、梟龍、梟龍MAX等新車(chē)一起上。另外聽(tīng)說(shuō)梟龍的訂單量還不錯(cuò)。

TOP 6：東風(fēng)本田CR-V

5月銷(xiāo)量：17338

第六名東本CR-V，5月賣(mài)出17338輛，同比增長(zhǎng)了49.54%，是本田在華市場(chǎng)銷(xiāo)量的最大功臣，同時(shí)也成為了合資SUV的銷(xiāo)量冠軍。然而今年以來(lái)CR-V的銷(xiāo)量表現(xiàn)算不上好，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為60348臺(tái)，全年的銷(xiāo)量壓力還是蠻大的。

TOP 5：廣汽埃安AION Y

5月銷(xiāo)量：19306

來(lái)到前五，第五由埃安的AION Y拿下，勁銷(xiāo)19306輛，同比增長(zhǎng)了132.9%。而整個(gè)埃安品牌1-5月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)到了16.63萬(wàn)輛，今年埃安的目標(biāo)是保50萬(wàn)爭(zhēng)60萬(wàn)，不知能否成功呢？但是根據(jù)漫哥最近看到的新聞，說(shuō)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已趨飽和，危。

TOP 4：長(zhǎng)安CS75 PLUS

5月銷(xiāo)量：21701

長(zhǎng)安CS75 PLUS繼續(xù)保持微笑，5月拿到21701臺(tái)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)66.04%。目前呢CS755 PLUS仍然堅(jiān)守著對(duì)燃油的愛(ài)，而愛(ài)聞汽油味的車(chē)主仍然為其買(mǎi)單。哈弗H6對(duì)著它想找借口都不行。往后隨著智電iDD加入全家桶，不知CS75 PLUS銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)又個(gè)大跳躍呢？

TOP 3：比亞迪宋PLUS新能源

5月銷(xiāo)量：22079

被拆分之后的比亞迪宋PLUS，以22079輛銷(xiāo)量排在第三名。新出的冠軍版車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力十足，而外觀也拋棄了經(jīng)典的龍臉，轉(zhuǎn)而投入海洋美學(xué)的懷抱。其實(shí)早在比亞迪設(shè)立王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的時(shí)候，宋PLUS新能源就被放到海洋網(wǎng)去賣(mài)，以均衡銷(xiāo)量。現(xiàn)在也算是求仁得仁了？

TOP 2：比亞迪元PLUS

5月銷(xiāo)量：26072

元PLUS銷(xiāo)量而已保持穩(wěn)健發(fā)展，雖然環(huán)比銷(xiāo)量掉了3K左右，但同比漲了126.71%，1-5月的累計(jì)銷(xiāo)量也邁進(jìn)了10萬(wàn)大關(guān)，至117531輛。可喜的是，元PLUS不僅在國(guó)內(nèi)成績(jī)優(yōu)秀，在國(guó)外化名為ATTO 3后也擁有不少擁躉，比如在泰國(guó)、新加坡、新西蘭等國(guó)家地區(qū)。

TOP 1：特斯拉Model Y

5月銷(xiāo)量：31054

比亞迪宋被拆開(kāi)統(tǒng)計(jì)的后果，就是Model Y又登上了月銷(xiāo)榜首。5月賣(mài)出31054臺(tái)，同比暴漲了428.58%，不可謂不猛。而且前5個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了15.25萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)售3萬(wàn)臺(tái)的穩(wěn)定成績(jī)也很亮眼。由此看來(lái)，雖然網(wǎng)上對(duì)特斯拉風(fēng)評(píng)不咋滴，但會(huì)不會(huì)宇宙盡頭都是真香呢？

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