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韓版“北斗星”要來了？顏值不輸新款本田飛度！配置出乎意料

在日本汽車市場當中，中大型車的保有量其實并不大，反而小型kcar大量存在，因為這種車型可以享受到更多的政策優惠，小于3.4米，排量低于0.66升，另外還有一些其他的限定標準，這種車在日本可以享受到更低的購置稅以及免費停車位。所以日本汽車品牌很擅長打造這種小型車，比如鈴木汽車就被稱之為小車之王，曾經的鈴木北斗星車型引進中國市場之后大受歡迎，當年的火爆程度不輸給如今的豐田卡羅拉。

而韓系汽車品牌在小型車領域并沒有太多的經典產品，不過現代汽車如今也開始注重小鋼炮的研發，除了在國際賽場上頻頻亮相的i30n高性能車之外，現代汽車還推出了一款i10n新車型。這款車最早已經在2019年的法蘭克福車展上首次亮相，如今已經準備開始在韓國本土進入量產階段，這款小車的看點確實有很多，顏值完全不輸給新款的本田飛度。

從外觀設計方面看，新車型尺寸確實不大，而且整體造型比較圓潤一些，不過車輛正面可以看到非常夸張的鯰魚大嘴中網設計，這種風格和中國特供車型北京現代菲斯塔如出一轍，能夠帶來不錯的運動感。兩側可以看到LED光源大燈，中網兩側甚至還增加了三組LED日行燈，這種燈光組成了整部車的犀利眼神，點亮之后辨識度非常高。

車身側面并沒有太多復雜的設計，中間貫穿了一道不太明顯的腰線，車頂采用黑色拼接樣式，而且輪轂中間可以看到紅色裝飾，就連剎車卡鉗也是紅色涂裝，因為如今字母n代表了現代汽車的高性能系列，所以這款車也是偏向于運動風格的。車輛尾部并沒有采用貫穿式尾燈，但是車尾下方可以看到紅色裝飾亮條以及兩根粗壯的排氣管出口，整部車的氣場瞬間就提升了很多。

打開車門之后可以看到，這款小車的內部配置有點出乎意料，中控臺面上搭載了8英寸大屏幕，駕駛員前方雖然沒有配備全液晶儀表，但是兩個機械儀表盤中間位置的液晶顯示模塊面積也很大。除此之外這款車還將會提供自動啟停，手機無線充電，自動空調，前排座椅加熱通風，這些顯然都是跨級別的豪華配置，而且這次新車型還搭載了l2級別以上的輔助駕駛系統，對于新手司機而言，開車可能會更加方便。

因為尺寸比較小，所以這次提供的動力總成也進行了小型化設計，新車將會主推1.0t渦輪增壓三缸發動機，極限輸出可以達到100馬力，這樣的數據水平放在緊湊級轎車當中確實不算強，但是對一款尺寸和重量都很小的車型而言，100馬力也能夠帶來不錯的加速能力，而且該車型將會提供五速手動變速箱以及AMT半自動變速箱，更偏向于比較純粹的駕駛感受。

其實北京現代品牌在中國市場上一直都缺乏這樣一款入門級別的小車，如果能夠將這款i10n新車引進中國，也許可以和本田飛度之類的小車正面抗衡。

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