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近幾年，售價10萬元區間的純電動小型車，以其輕巧、便捷，價格實惠等特點，成為城市白領通勤、寶媽奶爸接娃的首選。這一細分市場的產品也是日益豐富，包括五菱繽果、比亞迪海鷗、海豚、歐拉好貓等都是這一細分市場的代表車型，即便市場競爭已經趨于白熱化，競爭者還是接踵而至。

6月16日，江淮釔為旗下首款產品釔為3正式上市，共推出405km、505km兩種續航，官方指導價為8.99萬元-12.79萬元，其全系標配了熱泵空調，搭載安全性極高的蜂窩電池、九合一超級電驅等領先配置。

這一市場的純電小型車中，包括歐拉好貓、五菱繽果、比亞迪海豚等，都采用了比較萌系的設計語言，以吸引女性消費者的青睞。釔為3同樣采用了獨特的泡泡宇宙美學，微笑前臉、超大天幕以及環抱式的情感座艙，加上雙倍柔光化妝鏡、女神化妝臺、車載小冰箱等，更加貼合都市年輕群體的需求。

在10萬元內的電動車中，性價比是消費者普遍比較看重的購車因素，與售價8.98萬的比亞迪海鷗2023款飛翔版和8.48萬的五菱繽果靈犀互聯+款相比，售價8.99萬的釔為3搭載了功率為70W的電機，為三者中最大，這也使其性能表現更加出色，其最高時速可達150km/h，百公里加速僅為7.8s。

續航方面，釔為3和比亞迪海鷗2023款飛翔版同為405公里，高于五菱繽果的333公里。車身尺寸方面，釔為3是三者中車長唯一超過4米的，軸距也是最長的，達2620mm。

從上述對比可以看出，從產品力上來說，作為后浪的釔為3在同價位車型中具有較強的競爭力，甚至面對售價達到12萬區間的歐拉好貓和比亞迪海豚都并不遜色。不過，與這些在這一市場中深耕多年的前輩相比，作為新品牌，釔為面臨的當務之急還是需要盡快通過產品力搶下市場，盡快樹立品牌力和口碑，才是能否站穩腳跟的關鍵。

封面新聞記者 劉念

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