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中證網(wǎng)訊（記者 楊潔）6月19日晚，一汽解放公告，擬定增募資不超37.13億元，用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)及整車綜合研發(fā)能力提升項(xiàng)目、整車產(chǎn)線升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目、動(dòng)力總成產(chǎn)線升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目等。

一汽解放表示，本次向特定對(duì)象發(fā)行股票所募集的資金擬投入的項(xiàng)目均屬于汽車制造產(chǎn)業(yè)，是公司完善產(chǎn)業(yè)布局、進(jìn)一步夯實(shí)核心競(jìng)爭力的重要舉措，有利于公司把握市場(chǎng)機(jī)遇，鞏固加強(qiáng)公司現(xiàn)有市場(chǎng)份額及行業(yè)地位，提升核心產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)模與交付質(zhì)量，提高公司綜合盈利能力與品牌聲譽(yù)，持續(xù)穩(wěn)固公司作為商用車龍頭企業(yè)的競(jìng)爭壁壘。

一汽解放認(rèn)為，商用車預(yù)計(jì)進(jìn)入上行周期。商用車以其國民產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)資料的屬性，與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)。一汽解放表示，2023年以來，經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇、消費(fèi)逐步回暖，房地產(chǎn)投資筑底企穩(wěn)、基建投資持續(xù)走強(qiáng)，物流運(yùn)輸需求的提升下，工程類重卡、運(yùn)輸類重卡、城市物流車等商用車銷量有望持續(xù)增長，推動(dòng)2023年商用車市場(chǎng)整體觸底反彈。同時(shí)，我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日起從國六排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段切換至更為嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，政策切換預(yù)計(jì)將加速剩余國三、國四汽車的淘汰進(jìn)程，帶來商用車更新汰換需求，進(jìn)一步推動(dòng)商用車銷量增長。

一汽解放表示，青島基地是 公司輕型車生產(chǎn)基地以及中重卡生產(chǎn)基地之一，在商用車銷量復(fù)蘇回暖和公司輕型車穩(wěn)步發(fā)展的背景下，其薄板沖壓、輕型車車架等產(chǎn)線的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力已無法滿足公司戰(zhàn)略規(guī)劃的產(chǎn)銷需求，因此亟需擴(kuò)建薄板沖壓、輕型車車架等配套零部件產(chǎn)能以支撐未來輕卡業(yè)務(wù)增長。本次整車沖壓、車架產(chǎn)線升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目將通過新建產(chǎn)線、對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線進(jìn)行改造等方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升，消除當(dāng)前生產(chǎn)要素對(duì)公司發(fā)展的制約，提高公司生產(chǎn)供應(yīng)能力。

此外，公司還將基于本次募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的改造升級(jí)和自動(dòng)化水平升級(jí)，在提升產(chǎn)線生產(chǎn)效率、質(zhì)量一致性的同時(shí)降低人工費(fèi)用，提高公司綜合競(jìng)爭力。公司還將對(duì)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)，推動(dòng)公司生產(chǎn)制造的綠色轉(zhuǎn)型，助力公司業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

一汽解放還表示，相較乘用車而言，新能源商用車滲透率整體仍然偏低。新能源輕卡、重卡有望成為下階段我國汽車新能源化的重要增長級(jí)。商用車需求回暖、新能源商用車滲透率提升，廣闊的市場(chǎng)空間為本次募集資金投資項(xiàng)目新增產(chǎn)能的消化提供有力支撐。

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