前 言

今年的汽車市場確實是“卷”，不僅是營銷方面“價格戰(zhàn)”打的如火如荼，降價優(yōu)惠消息頻傳，在供給方面各大車企均同步擴(kuò)大產(chǎn)品線，新車上市不斷。上海車展期間剛剛發(fā)布百余款新車后，2023年5月新車上市發(fā)布力度依舊不減，轎車、SUV、MPV及新能源市場均有新銳車型與消費者見面，吸睛效應(yīng)明顯，各車型關(guān)注人數(shù)繼續(xù)保持較高水平。此外，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份乘用車零售累計銷量763萬輛，其中新能源車型銷量達(dá)242萬輛，繼續(xù)實現(xiàn)高增長的同時，市場滲透率連續(xù)多月保持超30%的高水平發(fā)展。市場人氣與熱度得到有效恢復(fù)，也進(jìn)一步預(yù)示著未來汽車市場將向著更加良性的方向發(fā)展。

(相關(guān)資料圖)

在如此眾多新車上市之際，汽車之家關(guān)注榜必將發(fā)生不小的變化。汽車之家研究院發(fā)布“5月乘用車關(guān)注度榜”，讓我們看一看，哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關(guān)注的重點而備受熱捧？

轎車關(guān)注榜

榜單前三的車型分別是：本田雅閣、比亞迪漢、比亞迪秦PLUS

在本期轎車關(guān)注榜中有多達(dá)7款新車上榜，大量新車讓消費者大飽眼福、關(guān)注飆升的同時，也給榜單排名帶來尤為明顯的變化。

與上海車展期間大批全新車型上市不同，這7款新車均是轎車各細(xì)分市場明星產(chǎn)品的最新改款換代車型，其中本田雅閣與比亞迪漢更是所在中型車、中大型車市場的標(biāo)桿車型。新車一經(jīng)上市，便受到眾多消費者青睞，關(guān)注榜排名升至第一、第二位。

此外，新車吸睛效應(yīng)同樣給別克君越、寶馬5系、一汽-大眾邁騰、一汽豐田卡羅拉、吉利星瑞等車壇常青樹帶來關(guān)注人數(shù)的大幅提升。其中，全新別克君越升至榜單第四位，提升幅度最大。新車作為國產(chǎn)第四代產(chǎn)品，在外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢并營造出類似溜背式造型，車尾配備有上翹的“鴨尾”設(shè)計，雙邊兩出排氣布局，呈現(xiàn)出動感效果。內(nèi)飾方面更是科技滿滿，新車采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計，配備30英寸弧面6K屏幕，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，并搭載L2級駕駛輔助功能與豐富的智能化功能配置。

本田雅閣

比亞迪漢

別克君越

SUV關(guān)注榜

榜單前三的車型分別是：比亞迪宋PLUS新能源、特斯拉Model Y、哈弗梟龍MAX

與轎車榜單相似，給5月份的SUV關(guān)注榜的變化同樣發(fā)售的新車所引發(fā)。宋PLUS新能源作為比亞迪旗下主銷車型，本次發(fā)布最新?lián)Q代車型，新車在外觀和內(nèi)飾均采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，從而備受消費者青睞，重奪榜單首位。

在本期SUV榜單上市的新車同樣有7款，其中哈弗梟龍MAX作為全新車型更受消費者關(guān)注，上市后直沖榜單第三 。新車采用全新的外觀設(shè)計，使其運動感十足，內(nèi)飾三聯(lián)屏由三塊12.3英寸同尺寸屏幕組成，副駕駛屏幕專攻娛樂，可獨立連接藍(lán)牙耳機(jī)，并配備全新一代Coffee OS系統(tǒng)，整體的豪華感更強(qiáng)。

此外，還有比亞迪宋Pro新能源、馬自達(dá)CX-50行也、東風(fēng)本田CR-V、寶馬X5與長安歐尚Z6等新車上市后同樣有著不俗的表現(xiàn)，本期關(guān)注榜單排名有著不同程度的提升。

比亞迪宋PLUS新能源

哈弗梟龍MAX

馬自達(dá)CX-50行也

MPV關(guān)注榜

榜單前三的車型分別是：傳祺E9、別克GL8、騰勢D9

5月份的MPV關(guān)注榜再次迎來新鮮血液的加入，傳祺E9于5月21日正式上市，關(guān)注人數(shù)繼續(xù)大幅提升，一舉占據(jù)本期榜單首位。別克GL8與騰勢D9暫居第二、三位。

傳祺E9是傳祺旗下E系列首款車型，售價區(qū)間為32.98-38.98萬元，新車搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過1000km。傳祺E9將提供兩種不同的前臉設(shè)計，其中宗師版采用的是名為震天翼的格柵，氣場顯得更加強(qiáng)大。新車內(nèi)飾采用12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏的組合，可以滿足當(dāng)下消費者的需求。配置方面，新車搭載ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、16揚聲器雅馬哈音響、四區(qū)智能語音交互、L2級駕駛輔助以及高階智能泊車等功能。

此外，豐田埃爾法、奔馳威霆、奔馳V級三款來自海外品牌MPV新車，同樣吸引部分消費者的關(guān)注，本期關(guān)注榜排名有著一定程度的提升。

傳祺E9-PRO版

傳祺E9-宗師版

傳祺E9-MAX版

新能源關(guān)注榜

榜單前三的車型分別是：比亞迪漢、比亞迪秦PLUS、比亞迪宋PLUS新能源

5月份的新能源關(guān)注榜同樣是亮點頗多，榜單中亦有5款新車上榜，給本期關(guān)注榜帶來不少看點。比亞迪在新能源市場繼續(xù)保持強(qiáng)勢的霸主地位，憑借比亞迪漢與比亞迪宋PLUS新能源兩款重量級選手最新?lián)Q代車型的推出，榜單前三名均由所把持，彰顯其市場優(yōu)勢地位。

同時，這些新車依舊全部來自于自主品牌，可見中國車企在新能源市場已經(jīng)對合資車企形成壓倒性的優(yōu)勢，也充分的體現(xiàn)出國人對中國“智”造的認(rèn)可。而曾長期占據(jù)榜單頭部位置的特斯拉旗下車型，由于近期價格波動頻繁且終端價格有一定幅度上調(diào)，本期榜單中Model Y與Model 3車型的關(guān)注度均有下降。

比亞迪漢

比亞迪宋PLUS新能源

哈弗梟龍MAX

結(jié)語

從行業(yè)角度上看，不管是層出不窮的汽車市場“價格戰(zhàn)”，還是近期各車企空前的新車投放力度，對消費者而言汽車行業(yè)的“卷”未必是件壞事，畢竟可選擇的車型變多了，價格也會降低，消費者從中可以得到更多的實惠。對汽車行業(yè)來說，也會加速行業(yè)整合升級，淘汰部分落后產(chǎn)能，中國車企有力的抓住了新能源與智能化的爆發(fā)，實現(xiàn)彎道超車，并使得每一家車企的競爭內(nèi)核都發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的變化，而中國車企無疑正處于競爭的制高點。

從結(jié)果上看，5月的汽車市場的喧囂與新車上市力度不減，市場熱度與消費者的熱情依然處于高位，這給當(dāng)下的汽車市場起到了極大的提振與穩(wěn)定作用。我們也有理由相信，在政策與市場的相互作用下，隨著經(jīng)濟(jì)與消費信心的恢復(fù)，汽車市場的定然會再獲生機(jī)。

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