周一（6月26日）美股盤前，美版“造車新勢(shì)力”Lucid與英國(guó)知名老牌豪車制造商阿斯頓馬丁雙雙在各自官網(wǎng)宣布，兩家公司建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系，共同打造行業(yè)領(lǐng)先的超豪華高性能電動(dòng)汽車。

新聞稿稱，Lucid將提供獨(dú)家的電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)和電池系統(tǒng)技術(shù)，為未來(lái)的阿斯頓馬丁電池電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。在Lucid的幫助下，阿斯頓馬丁的目標(biāo)是在2025年推出公司首款純電車型。

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相應(yīng)地，阿斯頓馬丁將向Lucid發(fā)行28,352,273股新普通股，價(jià)值約1億美元，還將分階段支付1.32億美元現(xiàn)金。另外，阿斯頓馬丁承諾在動(dòng)力總成部件上向Lucid最少支出2.25億美元，并支付額外費(fèi)用1000萬(wàn)美元作為集成工作整合費(fèi)。

消息公布后，Lucid開盤漲超12%，在英國(guó)上市的阿斯頓·馬丁·拉貢達(dá)國(guó)際控股公司漲超10%。

Lucid首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Peter Rawlinson寫道，此次合作具有里程碑意義，阿斯頓馬丁認(rèn)識(shí)到Lucid全球領(lǐng)先的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，公司Air Grand Touring車型實(shí)現(xiàn)的516英里里程就是例證。

阿斯頓馬丁執(zhí)行董事長(zhǎng)Lawrence Stroll表示，與Lucid擬議的供應(yīng)協(xié)議將改變公司的未來(lái)，電動(dòng)汽車將主導(dǎo)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，“根據(jù)我們的戰(zhàn)略和需求，我們選擇了Lucid，從而獲得了行業(yè)最高水平的支持。”

歐洲汽車行業(yè)分析師Michael Dean認(rèn)為，阿斯頓馬丁與Lucid建立的合作伙伴關(guān)系，有望讓這家古老的豪車品牌在2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)的目標(biāo)，并且還可以減少對(duì)梅賽德斯-奔馳公司技術(shù)的依賴。

阿斯頓馬丁發(fā)言人也提到，當(dāng)前隨時(shí)可以使用Lucid的技術(shù)，而梅賽德斯的純電平臺(tái)AMG.EA要到2025年才能使用。

兩者竟都有沙特資本的影子

近三年來(lái)，63歲的Stroll一直在設(shè)法扭轉(zhuǎn)這家110年歲車企的財(cái)務(wù)困境。去年7月，阿斯頓馬丁與沙特主權(quán)財(cái)富基金“公共投資基金”（PIF）達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議。

根據(jù)媒體追蹤的數(shù)據(jù)，目前PIF持有阿斯頓馬丁約18%的股份，為公司的第二大股東，僅次于Stroll旗下的Yew Tree財(cái)團(tuán)。

而Lucid的資本中也有PIF的身影。上月底，Lucid對(duì)公開增發(fā)的173,544,948股股票定價(jià)，籌集約12億美元，同時(shí)按同等價(jià)格向PIF定向增發(fā)一批股票，籌資18億美元。PIF通過(guò)參與此次增發(fā)，保持其60.5%的持股比例不變。

早在2018年9月，PIF便向Lucid投資了10億美元，成為其最大的股東。去年12月Lucid啟動(dòng)的15億美元融資中，PIF再次投入9.15億美元的資金購(gòu)買Lucid的股票。簡(jiǎn)單計(jì)算，PIF通過(guò)這三筆投資，共向Lucid投入了超37億美元資金。

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

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