(資料圖)

6月24日，“你好，超混電驅(qū)奇駿”重慶試駕品鑒會(huì)在重慶南山汽車公園圓滿落幕。

本次試駕品鑒會(huì)是東風(fēng)日產(chǎn)重慶區(qū)域針對(duì)超混電驅(qū)奇駿開(kāi)展的首場(chǎng)全維度的性能試駕體驗(yàn)活動(dòng)。雖然室外地表溫度高達(dá)45℃，但還是不能阻擋車主試駕超混電驅(qū)奇駿的熱情。本次試駕品鑒會(huì)上下午兩場(chǎng)共匯聚試駕客戶60余組，他們與超混電驅(qū)奇駿一起馭見(jiàn)時(shí)光，解鎖城市出行新方式。

奇駿作為靠硬朗的外觀、強(qiáng)悍的越野性能備受關(guān)注的車型之一，在外觀造型上，一直以來(lái)都極具辨識(shí)度。而超混電驅(qū)奇駿在全新一代奇駿的基礎(chǔ)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，前臉采用了全新的了V-Motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，熏黑V型鍍鉻前臉，時(shí)尚大氣。當(dāng)然，新車也增加了超混電驅(qū)專屬標(biāo)識(shí)，采用了全新NISSAN車標(biāo)，彰顯與眾不同的身份和氣質(zhì)。

在試駕之前，東風(fēng)日產(chǎn)金牌講師對(duì)超混電驅(qū)奇駿的優(yōu)越性能做了全面的解讀。讓參與試駕品鑒的嘉賓了解超混電驅(qū)奇駿是日產(chǎn)全球首款雙電機(jī)混動(dòng)旗艦SUV。超混電驅(qū)這項(xiàng)技術(shù)是東風(fēng)日產(chǎn)融合了日產(chǎn)汽車76年純電技術(shù)+近90年燃油技術(shù)沉淀，e-POWER這套增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)是直接參與車輪驅(qū)動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)只為電池供電的，動(dòng)力是由電機(jī)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，以保證駕駛感受更為直接。

在性能試駕體驗(yàn)中，車主在試駕教練的指導(dǎo)和陪同下，重點(diǎn)體驗(yàn)了百米加速、四驅(qū)滾軸、交叉軸、顛簸路面、連續(xù)彎道、緊急并線等試駕科目，基本把日常生活能遇到的路況都涵蓋了。作為100%全時(shí)電驅(qū)，它開(kāi)起來(lái)是無(wú)限接近純電車型的行駛質(zhì)感，還集成了純電車型的靜謐平順，解除了出行續(xù)航焦慮。

如今是“內(nèi)卷”的時(shí)代，也是“亂花漸欲迷人眼”的時(shí)代，各大細(xì)分市場(chǎng)形形色色的產(chǎn)品讓人很難抉擇，而超混電驅(qū)奇駿，是真正能夠與同級(jí)產(chǎn)品拉開(kāi)顯著差異的合資新能源車。

超混電驅(qū)奇駿雙電機(jī)四驅(qū)豪華版車型作為入門級(jí)產(chǎn)品，在日產(chǎn)的兩大核心技術(shù)——第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)加持下，讓更多中國(guó)用戶得以體驗(yàn)到“技術(shù)日產(chǎn)”的魅力與優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：