消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 （記者 盧岳）一輛剛買一個(gè)月的拖掛式房車，在高速公路行駛中發(fā)生了車輪脫落。近日，消費(fèi)日?qǐng)?bào)記者接到家住北京市西城區(qū)的消費(fèi)者張先生投訴稱，其購(gòu)買的愛旅品牌拖掛式房車，在剛剛過去的端午假期出游期間，上演了高速公路“飛輪驚魂”，并在此后的售后維權(quán)中困難重重。

險(xiǎn)釀悲劇 新車高速路車輪脫落

【資料圖】

投訴者張先生告訴記者，自己于今年4月3日，在位于北京市豐臺(tái)區(qū)的房車大世界愛旅品牌店內(nèi)購(gòu)買了一輛價(jià)格為16.5萬(wàn)元的愛旅630獨(dú)立廚房型號(hào)房車，并于5月19日提車。6月22日端午假期期間，其和家人駕駛該房車去往河北張家口方向出游。

“上路的第二天也就是6月23日，在張家口高速路段行駛中，房車的一個(gè)車輪忽然飛出，當(dāng)時(shí)前車一共坐了四個(gè)人，其中包括剛剛確認(rèn)懷孕的妻子。”6月26日，消費(fèi)者張先生在接受記者采訪時(shí)表示，飛出去的車輪以巨大動(dòng)力穿過前車，最終被隔離帶擋在了距離自己車輛約三百米外的高速公路內(nèi)側(cè)。幸運(yùn)的是，當(dāng)時(shí)前后其他車輛距離較遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)并未造成嚴(yán)重事故和人員傷亡。

張先生表示，由于車上人員較多且妻子剛剛懷孕，因此行駛過程中時(shí)速?gòu)奈闯^90km，而這場(chǎng)突如其來(lái)的“飛輪驚魂”，還是讓全車人員驚恐不已。

或存隱患 涉事車輛輪轂螺絲脫落

為何入手僅一個(gè)月有余、上路不足兩天的全新愛旅房車，會(huì)發(fā)生如此可怕的安全事故？在撥打報(bào)警電話后，張先生檢查了問題輪胎，并發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致事故發(fā)生的原因——輪轂上的螺栓已經(jīng)松動(dòng)脫落。更讓其驚訝的是，該房車的另外三個(gè)未脫落的輪胎輪轂，螺栓同樣松動(dòng)明顯。記者通過張先生于現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻看到，其將螺栓放入輪轂的螺孔內(nèi)，四周均存在人眼可識(shí)別的明顯空隙。

“這次的飛來(lái)橫禍我非常后怕，也非常氣憤。愛旅作為國(guó)產(chǎn)房車市場(chǎng)的頭部品牌，內(nèi)置德國(guó)愛科的牽引裝置，應(yīng)該在安全性方面更有保證。”張先生表示，自己第一時(shí)間聯(lián)系到愛旅房車的客服人員，希望獲得合理的答復(fù)并解決輪胎脫落問題，但對(duì)方卻矢口否認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題，且態(tài)度惡劣。

“一開始他們的態(tài)度還比較積極，但到了現(xiàn)場(chǎng)后卻各種否認(rèn)和推諉，更在之后的電話中表示，輪轂螺栓松動(dòng)和脫落是因?yàn)槲液笃诩友b了車頂太陽(yáng)能板和電池導(dǎo)致，并非車輛出場(chǎng)的質(zhì)量問題。”張先生表示，“首先，改裝廠家加裝這兩項(xiàng)裝置完全沒有改動(dòng)輪轂的必要，更重要的是，造成螺絲松動(dòng)最終脫落的根本原因是輪轂上的螺栓和螺孔尺寸不匹配，根本擰不緊。”記者從張先生提供的車輪視頻中看到，輪轂上中央孔距和制動(dòng)鼓的軸孔距并不相稱，通過測(cè)量顯示，該輪胎制動(dòng)鼓中央軸距直徑為65毫米，而鋁合金輪轂中央孔距直徑為82毫米，中間空隙相差了約17毫米。

問題普遍 輪轂或存嚴(yán)重質(zhì)量缺陷

螺絲松動(dòng)脫落帶來(lái)的這場(chǎng)可怕事故，究竟是愛旅房車出廠時(shí)就存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，還是愛旅方面認(rèn)定的因后期不當(dāng)改裝導(dǎo)致？記者了解發(fā)現(xiàn)，存在類似問題的消費(fèi)者并非個(gè)例。

在一愛旅車友群內(nèi)，車主周先生（化名）告訴記者，自己在2022年4月購(gòu)買了愛旅490型號(hào)拖掛房車，裸車價(jià)格10萬(wàn)元。“我是在出行路上檢查輪胎時(shí)發(fā)現(xiàn)螺絲有松動(dòng)，之后在網(wǎng)上又發(fā)現(xiàn)很多用戶反映這個(gè)輪轂設(shè)計(jì)有缺陷的問題。”周先生表示，在售后過程中，廠家對(duì)此反復(fù)表示“沒問題、都是這么裝的”，但是幾個(gè)修輪胎的師傅檢查后都說(shuō)輪轂內(nèi)徑和車中心軸有很多間隙，存在一定的安全隱患。

“售后根本不管，只能自己想辦法”“群友都是自己找工廠加工軸頭定位圈”“不是底盤問題，是沒匹配好輪轂”“車床廠說(shuō)只能自己加裝兩個(gè)變徑圈，然后再把輪胎螺絲重新上緊”……值得注意的是，在多個(gè)愛旅車友群內(nèi)，不少車主表示自家愛旅房車在輪轂、中心軸及螺絲方面存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，并對(duì)具體處理方式進(jìn)行分享和討論。

周先生說(shuō)：“后來(lái)我又在網(wǎng)上看見網(wǎng)紅李陳的房車后輪在行駛中脫落，之后就再也沒敢動(dòng)過這輛房車，多次聯(lián)系銷售和廠家售后但始終無(wú)果。”他無(wú)奈地表示，“自從買了這輛房車后，一年內(nèi)小毛病就沒斷過，水泵故障、窗戶玻璃自己斷裂等，但廠家售后一直不給維修而且態(tài)度蠻橫，甚至撥打12345市長(zhǎng)熱線也協(xié)調(diào)無(wú)果，只能選擇放棄維權(quán)，自認(rèn)倒霉。”

記者注意到，在圍繞該問題的討論中，有群友表示，另一國(guó)產(chǎn)房車品牌“大馳”也存在類似問題。一位來(lái)自上海的大馳房車車主表示，針對(duì)相關(guān)問題，目前大馳房車廠家制造了一批變徑圈讓車主自行安裝解決。

暗藏風(fēng)險(xiǎn) 房車使用不合規(guī)輪轂

“采用德國(guó)愛科牽引裝置”為主要賣點(diǎn)之一的愛旅房車，為何會(huì)有眾多車主反映其房車輪轂存在問題？6月27日，記者在愛旅銷售人員提供的“愛旅630”型號(hào)房車配置表中看到，該款房車的車軸、減震、導(dǎo)向輪、牽引裝置為德國(guó)愛科品牌。6月28日，記者以消費(fèi)者身份致電德國(guó)愛科國(guó)內(nèi)供應(yīng)商煙臺(tái)愛科機(jī)械設(shè)備有限公司，將投訴者張先生關(guān)于問題車輪的照片等相關(guān)信息，提供給了該公司一位技術(shù)人員進(jìn)行咨詢。

該技術(shù)人員表示，照片中的確為該工廠配制的鋼制輪轂螺栓，但該螺栓不能配以鋁合金材質(zhì)的輪輞。該技術(shù)人員表示，其工廠生產(chǎn)的德國(guó)愛科輪轂螺栓需使用于鋼制偏距為30mm的輪輞，但圖片中的輪輞明顯是鋁合金材質(zhì)。對(duì)于配備不符合規(guī)定的鋁合金輪輞可能產(chǎn)生的后果，該人士坦言“必須每次行車前都重新檢查螺栓是否松動(dòng)。”同時(shí)，記者通過該技術(shù)人員提供的一份愛科公司對(duì)合作方發(fā)布的安全公告中看到，其顯著位置上標(biāo)注了加粗的“特別注意”——標(biāo)準(zhǔn)的M12*1.5 60圓錐形螺栓不適用于鋁制輪轂，應(yīng)使用特殊輪螺栓。

對(duì)此，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)專家侍小彬告訴記者，國(guó)產(chǎn)房車配置部分進(jìn)口品牌配件，應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)配件的安全配套標(biāo)準(zhǔn)。但部分房車廠家由于安全意識(shí)不足、高級(jí)技術(shù)人員缺乏、節(jié)約成本等原因，存在設(shè)計(jì)缺陷、選用配件不合格、不達(dá)標(biāo)等問題，這也讓房車車主在道路行駛中存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，投訴者張先生表示，自己在維權(quán)遇阻后，撥打了12345市長(zhǎng)熱線，河北省滄州市渤海新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人在回復(fù)中表示，愛旅房車盡管未按照合作方安全規(guī)范中要求的材質(zhì)進(jìn)行配件安裝，但由于該標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，因此不能說(shuō)明相關(guān)車輛不合格并存在質(zhì)量問題。對(duì)此，張先生并不認(rèn)可：“配件合作方明確要求的安全規(guī)范，房車廠家卻不執(zhí)行，怎么能算合格？難道這些沒有檢測(cè)環(huán)節(jié)？車輛是如何獲得安全測(cè)試和上市許可的？”

業(yè)內(nèi)專家指出，房車自駕旅行往往是全家出行，而房車的質(zhì)量問題直接影響著車主及乘坐者的生命安全。侍小彬表示，汽車企業(yè)在生產(chǎn)過程中，應(yīng)將產(chǎn)品質(zhì)量安全放在首位。拖掛式房車在螺栓和輪胎上出現(xiàn)安全技術(shù)問題，在高速行駛中一旦造成輪胎脫落，就可能釀成重大事故，“因此房車一旦出現(xiàn)安全缺陷或風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)及時(shí)召回并采取措施解決，同時(shí)停止問題車輛銷售，避免存在安全隱患的車輛再次流入市場(chǎng)，最終造成安全事故。”

6月27日上午，記者致電愛旅房車官方售后熱線，并就相關(guān)投訴問題進(jìn)行了詢問。一位男性售后人員表示，將盡快向相關(guān)部門反映，并予以回復(fù)。6月28日，記者再次撥打愛旅房車官方售后熱線電話，該熱線的工作人員表示，會(huì)盡快回復(fù)。但截至記者發(fā)稿前，對(duì)方始終未予以回應(yīng)。

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