1、學(xué)汽修一般是學(xué)2年左右，再加上1年左右的社會歷練。

2、汽車修理（motor vehicle repair）為消除故障和故障隱患，恢復(fù)汽車總成規(guī)定的技術(shù)狀況或工作能力，對損傷的零部件和總成進行修復(fù)或更換的作業(yè)總稱。

3、目的是補償和恢復(fù)有形磨損，延長汽車的使用壽命。

4、汽車修理是延續(xù)汽車使用壽命不可或缺的保障措施，但不可過分依賴修理，加強維護可以降低故障率，減少修理，經(jīng)濟上更為合算。

5、另外，隨著使用時間的延長，汽車性能逐漸劣化是不可避免的，要正確處理汽車修理與汽車更新的關(guān)系。

6、學(xué)汽修還是很好就業(yè)的，學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大，只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的！建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)！現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。

7、行業(yè)情況?汽車維修市場的新變化 在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。

8、隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。

9、一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。

10、在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。

11、各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

12、傳統(tǒng)維修方式的改變 由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。

13、現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。

14、這是規(guī)范化的修車方法。

15、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查 目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。

16、現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。

17、市場情況我國的汽車行業(yè)一枝獨秀，處在快速增長狀態(tài)。

18、一方面，汽車越來越便宜，國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢;一方面，國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚。

19、汽修界經(jīng)常會聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今身價將一路高漲。

20、一個好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是高級技師，月收入想想都多。

21、假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術(shù)、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。

22、當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對象。

23、據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，高級汽修技師普遍告缺。

24、學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時候，現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時代。

25、學(xué)汽修要學(xué)一般是2年左右，再加上1年左右的社會歷練，一般就差不多。

26、如果要一邊工作一邊學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)時間會長很多。

27、專業(yè)不同學(xué)習(xí)的時間也不同。

28、學(xué)汽修要學(xué)幾年學(xué)汽修一般要看你去哪里學(xué)，有汽車學(xué)校，學(xué)習(xí)理論的專業(yè)知識;有修理廠，學(xué)習(xí)實際操作;看你是想學(xué)修小車還是貨車。

29、小車大多汽油車類。

30、貨車現(xiàn)在基本都是柴油車。

31、學(xué)汽修如果在學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后實習(xí)。

32、時間就是你畢業(yè)的時間。

33、修理廠學(xué)習(xí)，有的一年有的三年就要看自身的一個努力程度。

34、但是修理是一門做到老學(xué)到老的技術(shù)工作。

35、學(xué)汽修還要分種類：機修專業(yè)修底盤或?qū)Ｐ薨l(fā)動機。

36、專修電路，專修空調(diào)。

37、焊接，汽車美容噴漆。

38、學(xué)不同的專業(yè)有不同的時間。

39、短期專業(yè)學(xué)習(xí)時間一般只有幾個月。

40、比如汽車美容快修，一般只需要2、3個月;汽車連鎖創(chuàng)業(yè)店長，學(xué)習(xí)時間3個月;汽車機電技師專業(yè)，學(xué)習(xí)時間半年;汽車鈑金技師專業(yè)，學(xué)習(xí)時間2個月等等短期專業(yè)。

41、長期專業(yè)的學(xué)習(xí)一般都有2、3年的時間。

42、比如針對女生的專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷工程師(女生)專業(yè)，學(xué)習(xí)時間3年;互聯(lián)網(wǎng)+汽車連鎖店長專業(yè)，學(xué)習(xí)時間3年;汽車維修高級工程師專業(yè)，學(xué)習(xí)時間3年等等長期專業(yè)。

43、經(jīng)過努力不論學(xué)什么專業(yè)在笨的人都應(yīng)該不會超過3年。

44、如果踏實在汽修店就行學(xué)習(xí)的話，找到愿意帶你的師傅。

45、而且你愿意不收工錢努力多修車。

46、最多三個月，你就可以把各類車型的維修技巧了熟于胸。

47、一定要自己多鉆研，多練習(xí)。

48、平時多拆解汽車零部件。

49、這個事情就是熟練工種，一通百通。

50、主要在于個人的勤奮努力和多多的實踐。

51、你好，分專業(yè)，普遍是2-3年學(xué)完哦。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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