在當下這個微增長的汽車市場里，能夠做到“火出圈”的新車并不多，北汽制造（BAW）旗下7月20日剛剛上市的兩款新車可謂例外：卡路里F7和王牌M7自動擋新車上市不久，就迅速在全國各地創業者群中引起了極大反響，并成為了時下10萬元級皮卡、MPV的熱銷車型。

對于創業者們而言，低成本與高回報是始終不變的致富前提，卡路里F7自動擋標軸與長軸版車型共4款，官方指導價僅為8.78萬至9.39萬元；王牌M7則分7座與9座兩大版本共計4款車型，官方指導價9.98萬至10.98萬元——從價格、顏值、尺寸到配置水平與同級競品形成了顯著的對比優勢。

小標題：霸氣尊貴的顏值設計

(資料圖片僅供參考)

與新近上市的8AT自動擋車型相比，去年底上市的手動擋卡路里F7與王牌M7，已經在、山東、內蒙古、河北、河南、山西、吉林、黑龍江、遼寧、廣西、云南、浙江、廣東等省市引起了熱烈的消費反響。

卡路里F7與王牌M7，從造型上與同級別車型有著顯著的差異，首先看車身尺寸，卡路里F7擁有3160毫米和3410毫米兩款軸距，車身長度則分別達到了5270毫米和5520毫米，貨廂尺寸也大幅超越同級車型，無論載貨還是裝載大件物品，卡路里F7都具有明顯優勢——其他車型裝載3次的容量，卡路里F7最多2次就能裝完。

王牌M7擁有3200毫米軸距，其車內空間達到了前所未有的6.1立方米，而自動擋車型更是推出了6座、7座和9座三款不同布局，既能夠滿足豪華商務出行，日常家用露營，其座艙內全平地板又能夠瞬間化身廂型貨車，以其大空間，多用途贏得了消費者們的青睞。

尤其重要的是，兩大系列車型的內外飾設計，都更加時尚潮流，擁有更多的車身配色，同時又擁有獅吼式、星瀑式霸氣前臉，卡路里F7以美式皮卡的大氣、王牌M7以豪華MPV的精致，不僅能夠適應宜商宜家多場景，同時也為車主們帶來了20萬元級產品的氣場。

小標題：多拉快跑的勁爽安全

隨著手動擋車型的日益熱銷，越來越多的消費者向BAW提出了更高的需求：希望提供自動擋車型，卡路里F7與王牌M7自動擋新車由此而生。按需訂制級的產品打造，為消費者帶來了超越同級的強勁動力和舒適駕乘。

與同級車6AT相比，卡路里F7和王牌M7采用了成本更高的東安8AT變速箱，搭載同檔次變速箱的車型，價格普遍拉升到了15萬至20萬元級別。而與之搭擋的核心動力2.0升自然吸氣發動機，最大功率與同級2.4升、2.0T相近，最大功率可達106千瓦144匹馬力，峰值扭矩則達到了200牛.米。

配有高精度電磁閥的8AT自動變速箱，能夠智能識別駕駛員操作意圖，提前預判式進行自動擋位調節，對動力輸出全程精準控制，換擋不僅更為敏捷，同時輸出也更加平順舒適。

而2.0升自然吸氣發動機，來自五菱柳機成熟高品質，配有VVT可變正時氣門技術，不僅動力輸出強勁，其百公里綜合油耗卻低至1.6升發動機水平。兩大黃金動力搭擋，為用戶提供了更快更省錢的使用效率與成本優勢，同時還能夠為家、商多用途的車主們，帶來如同乘用車一樣的舒適與豪華體驗。

小標題：全方位領先的越級配置

兩款新車入手門檻在官方指導價外，BAW還提供了18000元的最高綜合優惠，以此進一步降低了創業者們的成本支出。但與此同時，兩大車型卻都擁有同級獨有的配置優勢。

從智能科技方面來說，卡路里F7和王牌M7都配備了10.25寸高清智能雙聯屏，內置手機映射互聯功能，并支持智能語音系統和藍牙連接等功能，可以為用戶提供包括導航、娛樂等多項功能，同時為寬大車身的泊車提供了帶有動態引導線的倒車影像系統。

伴隨多功能多場景適應需求，卡路里F7和王牌M7自動擋全方位提升了駕控與舒適感：與同級產品多采用雙叉臂前懸不同，兩款新車采用轎車與SUV常見的麥弗遜前懸，同時配備了電動助力轉向，使得駕控更加輕松自如，乘坐感也更加舒適。

與此同時，卡路里F7和王牌M7自動擋是同級罕有配備四輪盤式剎車的產品，不僅如此，兩款新車還都搭載有包括ESP車身穩定、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HHC陡坡輔助等6大主動安全科技，再配以副駕駛安全氣囊和籠形車身的保護，安全性在同級之中也優勢顯著。

對于創業者們來說，BAW兩款新車的誠意，還表現在搭載有20萬元級產品上的無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、發動機電子防盜、電動調節帶加熱功能外后視鏡、帶有轉向輔助功能的自動前大燈等智能豪華裝備。

綜合評價

能夠成為熱銷產品，其根本原因在于BAW為打造新一代國民座駕，既深入調查了解了創業者和其他消費者的全場景用車需求，同時又以超低的入手價格和大幅超越同級的尺寸配置，贏得了市場的熱銷和消費者一致評價——厚道！

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