如今，電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品力不斷提升之后，消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的關(guān)注度越來(lái)越高。 其實(shí)，對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量榜單是很重要的購(gòu)車(chē)參考。

【資料圖】

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月份汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中包括純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量榜單。鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會(huì)零售量數(shù)據(jù)整理出銷(xiāo)量排名前二十的銷(xiāo)量榜單。

7月份純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍讓人很意外，它是剛剛上市不久的“后浪”——比亞迪海鷗。這款電動(dòng)小車(chē)外觀時(shí)尚又小巧，很適合年輕人都市代步，7月份，海鷗銷(xiāo)量爆發(fā)，達(dá)到24989輛，超過(guò)老牌銷(xiāo)量明星特斯拉Model Y。

Model Y在榜單上排名第二位，這款車(chē)型7月份銷(xiāo)量達(dá)到23632輛，講真，Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很穩(wěn)定，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手頻頻出招，但它的熱銷(xiāo)狀態(tài)一直沒(méi)有改變。

元PLUS排名第三位，它是比亞迪旗下性?xún)r(jià)比很高的純電SUV，跟對(duì)手不同，元PLUS采用錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)方式，在同級(jí)別中，對(duì)手并不多，價(jià)位很有優(yōu)勢(shì)，讓年輕人能消費(fèi)得起，因此，它的銷(xiāo)量一直很高，7月銷(xiāo)量達(dá)到23594輛。

AION S排名第四位，7月份銷(xiāo)量達(dá)到22437輛，繼續(xù)保持熱銷(xiāo)的狀態(tài)。而海豚排名第五位，比亞迪這款小車(chē)價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，銷(xiāo)量很給力，7月份銷(xiāo)量達(dá)到21800輛。榜單上，排名前五名的車(chē)型7月銷(xiāo)量都在2萬(wàn)輛以上。

AION Y排名第六位，7月銷(xiāo)量達(dá)到17861輛。五菱宏光MINI EV排名第七位，7月銷(xiāo)量達(dá)到15499輛，這款電動(dòng)小車(chē)的銷(xiāo)量與排名不如從前。不過(guò)，五菱繽果來(lái)了，它就像是五菱品牌的“救場(chǎng)英雄”，上市后銷(xiāo)量提升很快，7月份銷(xiāo)量達(dá)到14378輛。

長(zhǎng)安Lumin排名第九位，這款電動(dòng)小車(chē)銷(xiāo)量提升很快，7月銷(xiāo)量達(dá)到14103輛，排名沖進(jìn)前十名。漢EV排名第十位，7月份銷(xiāo)量達(dá)到11576輛，在中高端轎車(chē)市場(chǎng)站得很穩(wěn)。

比亞迪秦PLUS EV排名第十一位，7月銷(xiāo)量達(dá)到11455輛，如果用一個(gè)字概括，那就是“穩(wěn)”。 蔚來(lái)ES6銷(xiāo)量與排名提升一大截，7月銷(xiāo)量達(dá)到11118輛。

零跑C11在7月份的銷(xiāo)量達(dá)到9283輛，這款車(chē)型的特點(diǎn)是性?xún)r(jià)比做得很香，因此，喜歡新能源車(chē)型消費(fèi)者樂(lè)于買(mǎi)單。宋PLUS EV排名第十四位，7月銷(xiāo)量達(dá)到8341輛。

可能很多人沒(méi)想到，排名第十五位的車(chē)型是Model 3，這款往日的銷(xiāo)量明星沒(méi)有進(jìn)入前十名，7月銷(xiāo)量達(dá)到7791輛。歐拉好貓算是一款小眾車(chē)型，7月銷(xiāo)量達(dá)到7786輛。

此外，榜單上的上榜車(chē)型還有熊貓mini、大眾ID.3、深藍(lán)S7、紅旗E-QM5，這幾款車(chē)型7月份銷(xiāo)量都超過(guò)6000輛。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：7月份，純電車(chē)型銷(xiāo)量榜單變化很大，榜單上的銷(xiāo)冠變成比亞迪海鷗，五菱品牌有兩款小車(chē)上榜，而大名鼎鼎的特斯拉Model 3在7月份銷(xiāo)量沒(méi)有過(guò)萬(wàn)。那么，看過(guò)之后，你會(huì)選誰(shuí)？留言吧！

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