自動駕駛網約車商業化落地進程正在提速

        方向盤自己轉動,在行人往來密集路段主動減速避讓,遇到交通燈和路障自動剎車,利落安全超車,到達目的地后自動變道停靠……7月19日...

        “新四化”浪潮下 互聯網巨頭與車企合...

        當軟件定義汽車成為共識,車企、集成供應商和互聯網巨頭紛紛下場布局試圖搶占制高點。與此同時,業界呼吁,應實現車載操作系統等汽...

        “新三包”明年起施行 賣車再上緊箍咒

        實施近7年,汽車三包規定保障了眾多消費者合法權益,但隨著新技術發展及汽車產業升級,三包規定也面臨諸多新挑戰。北京商報記者近日...

        粵港澳大灣區車展落下帷幕 預定和成交車輛合計27329輛

        粵港澳大灣區車展落下帷幕 預定和成交...

        近日,2021(第二十五屆)粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會(以下簡稱粵港澳大灣區車展)落下帷幕。本屆粵港澳大灣...

        雷軍發布小米汽車自動駕駛部門招聘廣告

        7月28日,小米公司董事長雷軍通過其個人微博發布小米汽車自動駕駛部門的招聘廣告,首批招募500名自動駕駛技術人才,要求具備自研行...

        買二手車發現里程表被改過可否解約?來...

        榮先生與二手車經紀公司簽訂《委托采購車輛協議》,約定通過該公司平臺購買一輛寶馬車。隨后,榮先生發現車輛里程表被人為調整過。...

        時常身處輿論漩渦的特斯拉二季度凈利暴...

        盡管時常身處輿論漩渦,但質疑聲并未阻擋特斯拉銷量猛增。7月27日,特斯拉發布財報顯示,今年二季度營收同比增長高達98%;歸屬于普通股股東

        理想汽車通過港交所上市聆訊 將于8月底...

        7月26日,港交所網站顯示,理想汽車通過港交所上市聆訊。業內人士分析,如一切正常,理想汽車或將在8月底左右正式在港上市。業績方...

        國產豐田召回占比達58.85% 卡羅拉雷凌...

        以高性價比著稱的豐田汽車,2021年以來多次發布召回信息。長江商報記者統計發現,年內,豐田共發布6條召回公告,在國內召回汽車共計52 26萬

        理想汽車赴港上市 首發純電動戰略

        蔚小理赴港上市路上只差蔚來。距離小鵬汽車港股敲鐘僅19天,理想汽車赴港上市獲批。7月26日,理想汽車在港交所發布聆訊后資料集,這...

        海馬喜人銷量數據背后 近七成銷量來自...

        同比增長153 39%,海馬汽車(000572 SZ)交出的上半年銷量數據,看似喜人。長江商報記者發現,海馬汽車2021年上半年累計售車1 65萬輛,但其中

        存在電池熱失控隱患 長城召回部分歐拉iQ

        看似平常的一紙召回公告,將長城汽車旗下歐拉品牌推上風口浪尖。真升級還是打補丁成為歐拉車主們心中的疑惑。由于存在電池熱失控隱...

        豪華車在華明爭暗斗 國內車市進入“2.0...

        消費升級下的國內車市進入2 0競爭時代,其中每年豪華品牌間上演的銷量博弈成為關注焦點。隨著各大車企相繼公布年中考成績單,豪華...

        理想汽車“水銀門”升溫 事件走向愈發...

        理想汽車水銀門事件再升級。7月20日晚,針對水銀門事件當事車主所稱的理想汽車座椅存在水銀可能是批量污染的情況,理想汽車與座椅供...

        存不合理排放風險 上汽通用五菱主動召...

        《機動車排放召回管理規定》僅實施半個月,上汽通用五菱成為首個因存不合理排放風險而召回的車企。近日,國家市場監督管理總局發布...

        北汽集團自主品牌銷量墊底 2025年50萬...

        我們堅持問題導向,做到有所為、有所不為,從集團領導班子做起,從‘關鍵少數’抓起……北汽集團黨委書記、董事長姜德義...

        ID.6 CROZZ正式開啟交付 一汽-大眾加...

        首款純電車型ID 4 CROZZ交付后,一汽-大眾ID 家族產品陸續入場。7月18日,一汽-大眾ID 6 CROZZ正式開啟交付。據悉,該車型定位純電中大型

        上半年車市表現搶眼 下半年或將更為精彩

        編者按:近日,中國汽車工業協會公布數據顯示,今年上半年,我國汽車產銷量為1256 9萬輛和1289 1萬輛,與2019年同期數據相比,分別增長3 4%

        賣一輛虧一輛 東風本田純電動汽車領域...

        依靠思域、CR-V等燃油車型實現銷量增長的東風本田,在純電動汽車領域卻接連失利。首款純電車型X-NV鎩羽而歸后,加量降價的M-NV依舊未叩開新

        “電池荒”正在上演 車企爭奪電池主控權

        雖然小鵬汽車董事長何小鵬否認堵寧德時代的門等電池,但比芯荒更為嚴重的電池荒正在上演。在電池供應缺口不斷擴大的背景下,各車企...

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