利川緩解停車難:智慧系統(tǒng)“管”起全市3800多個(gè)停車位
1月20日,去市政府辦事的利川市民劉勇,打開手機(jī)APP“靚利慧泊”,屏幕上彈出24個(gè)紅、黃、綠圖標(biāo)?!熬G色,還有車位。”10分鐘后,他將車停在了政府停車場(chǎng)。
劉勇所說的圖標(biāo)代表停車位,紅、黃、綠分別代表車位已滿、緊張、富余。
圖為:利川市龍船調(diào)公園停車場(chǎng)
“系統(tǒng)已接入了3872個(gè)車位,涵蓋公共停車場(chǎng)、政府部門和居民小區(qū),私家車停車超時(shí)要收費(fèi)?!崩ㄊ徐n利慧泊停車管理公司總經(jīng)理汪玉說。
去年以來,利川市采取一盤棋思路,用好政府、市場(chǎng)“兩只手”,盤活公共資源新增停車位,同時(shí)用價(jià)格手段調(diào)節(jié)需求,有效緩解了城區(qū)停車難。
新增車位利用飽和度超六成
1月21日中午,市民王志剛與朋友在開元大酒店吃飯后,走進(jìn)一旁的基斯頓C區(qū)停車場(chǎng),掃碼支付開車離開。
圖為:利川市基斯頓B區(qū)停車場(chǎng)
“有了停車場(chǎng),停車輕松多了?!彼f,以前這里是一塊荒地,車輛隨意停放,存在大量僵尸車,每次來停車至少花20分鐘。而酒店自身車位少、收費(fèi)貴,有一次,他因喝酒將車停在酒店,第二天繳納了100元停車費(fèi)。
利川市城建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著車輛激增,城區(qū)停車難日益凸顯。特別是夏天和春節(jié),數(shù)十萬(wàn)避暑“候鳥”和返鄉(xiāng)居民進(jìn)城,車輛隨意臨街停放,嚴(yán)重影響了交通安全,部分路段甚至被迫封閉用于停車。
2020年-2021年,該市清理利用一批公共閑置用地、“邊角余料”,陸續(xù)新建了10多個(gè)停車場(chǎng)、1400多個(gè)停車位,交由地方國(guó)資企業(yè)旗下的靚利慧泊公司收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。
經(jīng)物價(jià)部門核準(zhǔn):半小時(shí)內(nèi)免費(fèi),2小時(shí)內(nèi)3元。根據(jù)不同地段,每新增1小時(shí)收費(fèi)1元或2元,每天25元封頂。年卡1500元、2400元,月卡200元、300元。
從免費(fèi)到收費(fèi),會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“場(chǎng)內(nèi)空蕩蕩、場(chǎng)外塞一片”的現(xiàn)象?
“考慮這一因素,我們先推出了大眾廣場(chǎng)、基斯頓等5個(gè)城區(qū)中心停車場(chǎng)。”汪玉表示,這些地方停車難、收費(fèi)貴,而公共停車場(chǎng)收費(fèi)低,更容易被居民接受。
大眾廣場(chǎng)位于核心地段,周邊有大型商場(chǎng)、醫(yī)院,車位非常緊張,每小時(shí)5元起步。新建380個(gè)車位的大眾廣場(chǎng)公共地下停車場(chǎng)亮相后,立即受到市民歡迎,日均利用飽和度超過70%,周末、節(jié)假日達(dá)到100%。
運(yùn)營(yíng)半年后,公司調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),九成以上居民認(rèn)為公共停車場(chǎng)收費(fèi)合理。隨即,第二批公共停車場(chǎng)投入使用。
2021年,利川市通過老舊小區(qū)改造新增了1000多個(gè)公共停車位,也接入智慧停車系統(tǒng)。截至目前,智慧停車系統(tǒng)運(yùn)行140多萬(wàn)臺(tái)次,其中收費(fèi)44萬(wàn)多臺(tái)次,日均車位利用飽和度達(dá)60%。
政府大院試點(diǎn)有償停車
如何讓公共資源利用效率更高,利川市打起了政府機(jī)關(guān)單位的“主意”。
2021年,市委、市政府率先試點(diǎn),將政府大院停車場(chǎng)接入系統(tǒng),向社會(huì)有償開放。
圖為:利川市政府大院雙層停車場(chǎng)
市政府位于城區(qū)中心,停車位僅202個(gè)。每天有不少車位被長(zhǎng)時(shí)間占有,停車難現(xiàn)象非常突出。有人說,辦事可能只需10分鐘,停車卻要花20分鐘。
為盤活資源,靚利慧泊公司打出了系列組合拳:新建一個(gè)雙層停車場(chǎng),把舊籃球場(chǎng)改為停車區(qū),重新劃停車線,共計(jì)新增了163個(gè)泊位;全市公務(wù)車和大樓上班公職人員免費(fèi)停車(車牌錄入系統(tǒng)),因公務(wù)駕駛私家車入院車輛,經(jīng)審定后,發(fā)放停車券,超時(shí)收費(fèi);非公務(wù)私家車按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
對(duì)于開私車辦公事的人員,靚利慧泊公司提前在市政府準(zhǔn)備好了兩種停車券。如果來開會(huì),每人發(fā)放一張限時(shí)4小時(shí)的停車券;如果臨時(shí)來辦事,發(fā)放一張非限時(shí)停車券,使用后立即作廢。
“分類精細(xì)管理,效果好?!崩ㄊ形穆镁志珠L(zhǎng)楊彥冰表示,以前去政府開會(huì),很難找車位,現(xiàn)在基本每次都能快速停車。
“在車位供不應(yīng)求的情況下,通過價(jià)格杠桿,提高了使用率?!崩ㄊ姓嚓P(guān)人士表示,改革后,停車場(chǎng)每天進(jìn)出車次達(dá)800余次,比過去增加了30%,平均每個(gè)小時(shí)空車位約20個(gè),基本實(shí)現(xiàn)飽和、有序運(yùn)行狀態(tài)。
圖為:利川市司法局停車場(chǎng)
目前,利川市傳媒大樓、司法局等兩個(gè)單位的停車場(chǎng),也接入了智慧停車系統(tǒng)。
圖為:利川市傳媒大樓停車場(chǎng)。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 蔡俊 通訊員任偉 攝)
汪玉表示,公司計(jì)劃5年內(nèi)將符合條件的行政事業(yè)單位4000多個(gè)停車位,全部納入智慧停車系統(tǒng)。
挖掘小區(qū)閑置車位資源
1月19日中午,市民李長(zhǎng)建將車開進(jìn)御景壹號(hào)小區(qū)地下停車庫(kù),然后步行到馬路對(duì)面一家餐館。2個(gè)小時(shí)后,他支付3元停車費(fèi)離開。
“這一帶沒有公共停車場(chǎng),停在路邊又擔(dān)心被貼條。”李長(zhǎng)建并不是小區(qū)的住戶,因?yàn)殪n利慧泊公司與小區(qū)有了合作,才得以在此停車。
靚利慧泊公司副總經(jīng)理董豪介紹,該小區(qū)有1000個(gè)停車位,但租售率不到50%,剩500多個(gè)車位。經(jīng)洽談,小區(qū)物業(yè)將地下停車場(chǎng)接入智慧停車系統(tǒng),對(duì)外開放,4個(gè)出入口全部改為無人值守,既降低了成本、增加了收入,又滿足了社會(huì)停車需求,一舉兩得。
數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)營(yíng)半年來,小區(qū)剩余車位每天有近一半被使用。“小區(qū)可以停車了,顧客比以前增加了三成左右?!毙^(qū)附近一家餐館老板譚娟說。
利川市住宅小區(qū)共有車位3萬(wàn)余個(gè),但整體租售率不到50%。尤其是非避暑時(shí)間,武漢、重慶等外地人購(gòu)買的車位,基本處于閑置狀態(tài)。
“我們可以充分利用這些閑置車位,向社會(huì)開放?!倍辣硎荆壳?,公司已與兩個(gè)住宅小區(qū)展開合作,效果良好,下一步將逐步擴(kuò)大合作范圍,為更多有需求的市民服務(wù)。
(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 通訊員 張寶訓(xùn))
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