極目新聞記者 盧成漢

通訊員 殷莉紅

7日凌晨，春節后的第一場雪，如期而至。武昌大橋清潔隊環衛工劉大軍在雪仗打響前，就已“潛伏”在長江大橋上。根據他的“情報”，指揮員調度“兵力”，決勝這場雪仗。

確切地說，劉大軍駕駛的皮卡車，是6日晚上10時30分許，悄悄開上了武漢長江大橋。此時，江面風力較大。

為了不影響交通，他將車停在了離橋頭堡約300米左右的彎道里。然后步行到橋頭堡。他掏出像鬧鐘樣子的測溫表，輕輕地放在了人行道旁邊的水泥護欄上。然后，再步行返回車上。

半個小時后，他下車步行到橋頭堡，查看測溫表。表上顯示：3℃。

他當即拍下溫度表的照片，通過微信傳到了隊長李紅梅的手機上。李隊長憑借多年經驗，知道這個時候還不到撒鹽或融雪劑的時候。

上橋之前，劉大軍得知，當晚會有一場大雪。他的任務上隨時通報大橋上的溫度，當達到零攝氏度時，撒鹽、上除雪車輛，確保城市道路“雪中通行、雪后暢通”。

2℃、1℃、0℃。

當第4次測溫后，劉大軍明顯感到臉上有“刀刮”的感覺，雪花開始飄落。李紅梅當即向武昌城管指揮部進行報告：可以拋灑融鹽劑、融雪鹽了。

得到批準后，她立刻向在橋下待命的隊員發出指令，先拋灑融雪劑，然后再撒鹽，絕不雪變成冰，影響市民出行。

5分鐘后，一輛裝載7噸的融雪劑的車輛上橋拋灑，7分鐘后，融雪鹽撒布車也及時趕到。

此時的橋面，雪花落地，不易成堆。劉大軍見“潛伏”任務已完成，主動請纓：我要參加融雪任務。

當環衛工33年，劉大軍干過清掃保潔，清洗過護欄，也學會了駕駛拋灑融雪劑車輛等各種環衛車，其中有14年上橋測溫的經歷。

他駕車到白沙洲長江大橋下的停保場，將6噸融雪劑裝車，然后開到武珞路，從閱馬場拋灑融雪劑到亞貿廣場。沿路，劉大軍看到同事們忙得不亦樂乎，有的駕駛滾雪車除雪，將積雪“飛滾”到路邊，有的則在人行道上用手推滾雪車清除積雪。

道路由黑變白，又由白變黑，天空也由黑變白。劉大軍這才感到眼睛有些發澀。他向同事交班時，已是早上7時20分。

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