極目新聞記者 周萍英

2月11日，鄭萬鐵路興山段傳來好消息：經過6年的努力，興山段六隧六橋主體工程已全部結束，興山高鐵站也已經進入裝飾裝修收尾工作。目前，鄭萬高鐵興山段各建設工區，正以今年五一通車為時間節點倒排工期。

據了解，目前興山段正在開展聯調聯試，還剩站房、橋下的環境整治、路外安全整治等一些零星的工程。看來，鄭萬高鐵上半年有望如期通車。

鄭萬高鐵全長818公里，設計時速350公里。起于鄭州，經過湖北，終點到達重慶萬州，是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。其中，湖北段長286公里，經襄陽、神農架、宜昌、恩施幾個城市。

設襄陽東站、南漳站、?？悼h站、神農架站、興山站和巴東北站。屆時，襄陽至重慶2個小時內到達。

隨著消息的發布，沿線群眾歡喜雀躍。有人期待：早上去重慶吃火鍋，下午再回來！

事實上，路過襄陽的高鐵將越來越多，襄陽到外省越來越便利。

2021年12月，襄荊高鐵襄陽東站引入工程已動工。呼南高鐵襄陽至荊門段正線全長116.7km ，設計最高速度 350km/h，計劃工期3.5年。建成后，襄陽到荊門只要半個小時，再北連鄭萬高鐵，南接常益長高速鐵路。屆時，襄陽到長沙的距離越來越短。早上出發，不到中午就可享用長沙地方特色小吃。茶顏悅色、文和友口味蝦、一盞燈湘菜、糖油粑粑、豬油拌飯等諸多美食將實現想吃就吃。

另外，西十高鐵湖北段也于2021年12月15日開工。預計在2026年竣工通車后，武漢到西安僅需2個半小時，襄陽到西安則只要1個半小時左右。

漢十高鐵、鄭萬高鐵、呼南高鐵、西十高鐵……多條高速鐵路在襄陽交匯， 襄陽2小時朋友圈越來越多，襄陽米字型高鐵樞紐呼之欲出，襄陽這座文旅古城將迎來新的發展機遇。

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