來自省發展改革委的消息，在黨中央國務院關心支持下，經省委省政府與國鐵集團協商達成一致意見，3月23日，蘭新客專地震復舊及蘭州至西寧段(青海省境內)達速提質工程開工建設，標志著我省鐵路建設發展進入高質量發展階段。

蘭新客專蘭州至西寧段線路東起甘肅省蘭州市，途經我省海東市民和縣、樂都區、平安區至省會西寧市，線路正線全長192公里，青海省境內121公里。全線自2014年底正式通車運營，極大便利了西寧、蘭州兩地人員往來和要素流動。近年來由于張家莊隧道受地震和地質災害影響，蘭新客專蘭州至西寧段一度停運，鐵路部門雖然通過在蘭青鐵路增開旅客列車等方式，盡力滿足旅客出行需求，但兩地運行時間長達兩個多小時，嚴重制約了蘭西城市群一體化協調發展。

作為《青海省“十四五”綜合交通運輸體系發展規劃》中的重點工程，項目主要建設內容包括地震災害復舊和達速提質兩部分內容，其中：地震災害復舊工程主要是對張家莊隧道進行改線，改線長度5.22公里;達速提質工程主要是按照250公里/小時的標準對蘭州至西寧段線橋隧涵、通信信號、牽引供電、客運設施等進行改造。項目估算總投資11.44億元，建設工期19個月，計劃于2023年底前建成并恢復通車。項目實施后可徹底消除張家莊隧道安全隱患，動車組列車最高運行速度將由之前的200公里/小時提高到250公里/小時，蘭州至西寧兩地運行時間可縮短至53分鐘，實現蘭西城市群一小時經濟圈通暢通達。同時，項目建成后可以開行西寧至北京、上海、廣州等國內主要大中型城市的始發終到高鐵列車，特別是西寧至北京可實現8小時內快速到達，滿足全省各族群眾更加便捷出行的需求。

(記者 嘯宇)

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