今年以來，隴南公路事業發展中心牢牢把握“職能歸位、職責落地”決策部署，持續按照“中間夯實、兩頭延伸、次年評估、閉環管理”的全壽命周期養護理念，堅持“預防為主、綜合治理”的方針，以治理水患為核心，充分利用上每年11月份至次年開春河流水位下降和隴南春融早的有利時機，超前謀劃、及早部署，搶抓冬春枯水期，分階段開展臨河公路病害處治工作。

隴南地處青藏高原、黃土高原、秦巴山區交匯區域，高山峻嶺、丘陵、河谷、盆地等地形地貌復雜，公路大多為帶狀延伸的串聯系統，多沿河展延，汛期暴洪災害頻繁。由于降水量逐年增多，夏季暴雨集中，導致水毀災害問題日趨嚴重。較輕的造成排水設施損壞，局部路基、橋臺掏空，嚴重的造成橋臺、路基沉降，甚至交通中斷。如何更好地應對汛期水毀災害，成了隴南公路養護管理中必須克服的重點和難題。

為保護好水生態環境，保障群眾汛期安全，隴南公路事業發展中心立足地域特點和管養公路實際，不斷總結經驗，深入分析公路災毀成因，堅持“預防為主、綜合治理”的方針，多舉措加強災毀預防，著力提升公路防災抗災能力。

據了解，隴南公路事業發展中心以治理水患為核心，對臨河、臨江、鄰水路段的路基防護構造物，擋土墻基礎懸空、外露、勾縫脫落，橋梁墩臺基礎外露、錐坡破損、附屬設施損壞等病害逐一進行調查、分類施策、對癥下藥。

隴南公路事業發展中心對排查出的臨河公路病害建立了清單臺賬，明確了包抓領導和責任單位，中心業務科室統籌全年養護計劃下達處治任務，各基層單位按照隱患大小分類施策，分階段進行處治。對小隱患利用小修保養資金做到立即處治，對較大隱患制定專項方案或列入水毀工程項目，明確了處治時限，做到處治一處銷號一處。對既有防護設施基礎局部掏空、破損的病害，采用高標號水泥就地取材填塞空洞，同時將河道內較大的孤石拋移至路基墻角進行防護;對于局部基礎外露、沖刷懸空，但主體結構完好的路段，利用小修資金增設防沖護裙或者護坦提高抗沖刷能力，做到了立即處治。

對沖刷嚴重、影響結構安全和路基穩定的路段，為減小河床沖刷下切、防止基礎外露，該中心在設置護裙和護坦等輔助設施來增強路基穩定和抗災能力的同時，還在洪水頂沖段的新、舊路基防護處設置了一部分鉛絲石籠，作為預防性抗沖刷設施。有條件的路段還將河道孤石、漂石碼砌在路基坡腳和擋土墻墻角。為防止河床下切，在條件允許的河道利用枯水期水位低的自然條件設置了截水墻，從而提高路基抗沖刷能力。對損壞的橋臺錐坡，為提高抗沖刷能力，在修復過程中采用砼進行恢復，并在部分錐坡基礎受水流沖刷影響嚴重處增設石籠、護裙等防護措施，防排水設施進出口按照“早接遠送”的原則，修復時與天然河道進行了自然銜接，病害做到了“治前治早”。

截至3月底，該中心完成臨河路段混凝土護腳墻84.96立方米/4處、混凝土護裙665立方米/2處、混凝土截水墻376立方米/1處、橋梁樁基防護56.6立方米/6根、混凝土填塞84.5立方米/3處、鉛絲石籠305立方米/3處、勾縫抹面42平方米等。

下一步，隴南公路事業發展中心將充分利用春季公路養護黃金時節，因地制宜、分類施策，持續開展汛前公路隱患排查治理工作，加大對臨河頂沖路段、橋梁墩臺基礎裸露等的養護維修。

(記者 蘇海琴)

關鍵詞： 隴南公路 事業發展中心 加強汛期 水毀災害