車間外，雪后初晴，寒風凜冽。車間內，火紅的鋼坯散發出陣陣熱浪，迎面襲來，讓人猶如置身盛夏。

(資料圖)

1月16日，湖北日報全媒記者走進大冶特殊鋼有限公司的無縫鋼管加工車間，感受到熱火朝天的生產景象。

火紅鋼坯，分分鐘被軋成無縫鋼管

機聲轟鳴，間或伴著咣當咣當聲。中午11時30分許，走進無縫鋼管加工車間，只見兩名工人正在換芯棒。一旁，架子上堆放著大小不一的各種規格芯棒。“這批無縫鋼管是供給煤炭綜采支架液壓支柱上的。”生產指揮中心副部長范志勇介紹，因為市場需求不一樣，生產個性化的訂單導致經常要換芯棒。

鋼坯出爐了。如巨型鏟車般的鋼爪，自動將一段長4.8米直徑50厘米的火紅鋼坯抓取轉場。在離穿管機不足1米的現場，只覺得熱浪襲人。“鋼坯的出爐溫度超過1200攝氏度。”在鋼管集控中心，操作人員介紹。紅坯到位，穿孔機慢速旋轉，拽著鋼坯向前。減徑前，循環高壓除磷水不停噴淋鋼管，水被瞬間蒸發。“一根鋼管，從鋼坯到穿管成型到達冷床分分鐘就可以搞定。”

準時交貨，沖刺新年首月開門紅

現場的加工進度，被中控室的大屏幕實時盡收眼底。在各工序的監控電腦上，可清楚查閱管坯直徑、管坯長度、訂貨規格、工藝標準、合同長度范圍、裝爐支數等信息。

據介紹，自2003年開始，大冶特鋼就啟動信息化建設，2017年啟動智能化建設，累計投入幾億元，建成國內一流的特鋼數智化企業。其“基于準時交付的特鋼產品定制化服務能力”項目，于2022年11月入選工信部2022年新一代信息技術與制造業融合發展試點示范名單。

在新一代信息技術與制造業融合發展過程中，大冶特鋼改變行業傳統的一爐一產線“一對一”做法，將公司的2個電爐2個轉爐和4條棒材生產線、4條鋼管生產線和3條鍛造線綜合考慮，形成多對多的生產格局，生產管理的復雜程度成倍增長，但借助于基于多產線高級優化排程技術、組爐組坯技術、全流程合同跟蹤技術等支撐的信息化系統，實現了精細化管理。

“行業內同樣的訂單正常交付時間為3個月，我們可壓縮到兩個月。”大冶特鋼營銷管理部部長程效華說，這極大增強了企業搶奪訂單的優勢。

據介紹，2022年，該公司產量逆勢增長6.6%，高于全行業平均水平，基于新一代信息技術與制造業融合發展新增利潤超過2億元。

“現在工人們是四班兩運轉，全部在忙生產趕訂單。大家憋著一股勁，沖刺新年首月開門紅！”程效華告訴記者，部分高端產品訂單的排產已到兩個月之后。

（湖北日報全媒記者 張愛虎 通訊員 朱友松）

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