極目新聞記者 聶麗娟 王佳文

給新買的新能源汽車充電，有的路段既要收充電費又要收停電費，有的路段卻不收停車費。近日，從外地回漢的市民張先生在路邊充電位遭遇收費不統一的困惑，在極目新聞幫辦平臺協調下得到回復。

報道網頁截圖

(資料圖)

2月2日，張先生向本報極目幫辦平臺投訴后，極目幫辦記者趕到現場，并根據張先生反映的情況，采訪負責道路充電樁運營的武漢環投公司。得到答復稱，路邊的部分泊位雖然裝上了充電樁，但泊位的轉接工作還在進行之中，所以會出現充了電還要被收取停車費的問題。但這個情況不會長時間存在，一旦辦理好了泊位轉接，環投公司會第一時間畫上黃線，并停止收取充電車輛的停車費。

昨日上午，已經回上海的張先生介紹，極目幫辦的記者非常敬業，他打電話的第二天記者來到現場實地探訪，采訪了停車收費員和充電樁的運營主管部門，并且得到相關主管部門的回復。他相信充電位收費差異問題統一后，對于新能源車主來說更為便利。從另外的一方面來看，新能源車的充電樁管理問題，只有更加規范，才更有利于新能源汽車的推廣和應用。

“希望下次回武漢的時候，路邊電動車充電位收費實現統一?！笔忻駨埾壬硎?，希望相關部門按照承諾，盡快完成路邊新能源充電位的交接工作，統一收費標準，方便車主，也讓城市管理更加規范。

極目幫辦平臺自去年6月上線以來，收到網民投訴、求助、咨詢各類留言逾萬條，每條留言記者都予以了跟進和回復。新能源車電池故障，車主苦等近3月無法維修，記者協調后新能源廠家同意換車。某電商平臺購物退款遲遲未結清，記者介入后，余款全部退還。市民質疑未正常抄水表產生違約金，極目新聞記者介入后，水務公司為用戶免除了違約金......

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關鍵詞： 新能源車 主管部門 新聞記者