極目新聞記者 胡迪凱

“建議三峽電站增發電量向湖北傾斜，出臺增加清潔電力供應等政策，推動湖北打造全國重要新能源電池產業基地和新能源產業發展。”3月8日，全國人大代表、宜昌興發集團黨委委員李少平在接受極目新聞記者采訪時說。

圖片由受訪者提供

(資料圖)

據了解，中國是世界上最大的新能源汽車生產國、消費國，也是世界上規模最大、出口量最大的汽車出口國，中國去年出口了新能源汽車67.9萬輛。此外，中國還是世界上最大的新能源電池生產國，2022年鋰電池累計出口金額約3426億元。

李少平告訴記者，近年來，寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、欣旺達等新能源電池頭部企業紛紛搶灘湖北，邦普循環、華友鈷業、天賜材料、格林美、恩捷股份、新宙邦、容百科技等電池核心材料企業大舉投資湖北，“九省通衢”的湖北已然成為國內新能源電池產業集聚區。

李少平介紹，湖北打造全國新能源電池產業基地優勢突出：一是產業基礎扎實，湖北是中部地區重要的石化生產基地，新能源電池材料對于現代化工依賴度極高，湖北豐富的原材料和深厚的化工基礎對于發展新能源電池產業有著重要作用；二是科教底蘊深厚，目前湖北人才資源總量911.5萬人，湖北國家重點實驗室30個，還有大量引進的海外高層次人才、杰出青年人才；三是應用市場豐富，湖北作為全國汽車工業重鎮，汽車產量全國第4，并提出了“十四五”期間，推動新能源汽車向自主化高端化發展。

“隨著大量新能源電池制造企業落地湖北，即將形成規模產能的企業，會新增大量出口需求，而面臨的碳關稅等難題，以及缺少相關‘綠電’政策的支持，將是制約企業發展壯大，走向世界的一大痛點。”李少平表示。

如何推動湖北打造全國重要新能源電池產業基地和新能源產業發展？李少平提出三點建議：

一是建議將水電納入綠電交易體系。綠色電力證書由國家可再生能源信息中心頒發，是非水可再生能源發電量的確認和屬性證明，是消費綠色電力的唯一憑證。建議將湖北區域內水電納入國家綠電交易體系，核發相應證書，利于出口產品的碳足跡計算，增加競爭力。

二是建議三峽電站增發電量向湖北傾斜。他希望國家明確支持三峽電站增發電量向湖北傾斜，增加清潔電力供應，定向支持湖北新能源產業發展。

三是建議支持葛洲壩、高壩洲水電站擴機項目。支持該項目納入全國主要流域可再生能源一體化規劃及長江流域水能資源開發與保護研究規劃，同時將項目區域調整出生態紅線范圍，促進該項目盡早實施，提高湖北清潔能源供應能力。

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