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公交359路整裝待發。

從武漢公交部門獲悉，4月26日，武漢新城跨區公交359路延伸運營。該線路串聯起了武漢新城規劃內的新城中心片區與紅蓮湖片區，接駁軌道交通11號線，方便區域內的企業以及市民公交出行。

武漢公交集團相關負責人介紹，公交359路延伸運營后，由武漢東湖高新區左嶺大道白滸山站開往鄂州市華容區脈嶺站。延伸運營里程4公里，增加了紅蓮湖公園站、紅蓮一小站、脈嶺站，單程線長17.3公里，配車12臺，營運時間6:30—21:00。在高新大道地鐵左嶺站和未來三路高新大道站可換乘軌道交通11號線，大幅縮短廟嶺區域市民換乘軌道交通的用時，以及左嶺大道沿線華星光電、天馬微電子、長江存儲等企業員工的通勤時間。

“園區內的企業員工，有三分之一居住在鄂州市華容區，上下班要么騎電動車，要么就是合伙拼車，一遇到惡劣天氣，就會存在安全隱患！”光谷智能制造產業園建設服務中心的王南江說，產業園位于武漢新城中心片區，園區內企業根據項目建設需要逐步投產，用工需求逐日遞增。一段時間內不管是園區管理方還是企業，都被員工跨市上班不便所困擾，開通連接武鄂兩市的公交線路，成為園區部分“上班族”的共同心愿。公交359路延伸運營，改變了企業員工和周邊居民的出行方式，變得安全、方便、快捷。

武漢新城規劃提出，交通是城市建設的先行官。武漢公交集團第五營運公司在武漢東湖新技術開發區建設管理和交通局的指導下，積極與鄂州市交通部門對接，經過多次實地客流走向和站點設置調查，根據調研數據實際情況，形成了系統的調研報告，研究制定解決方案，最終確定公交359路延伸運營后的走向及站點設立。

“城市發展到哪里，公交服務就延伸到哪里。”武漢公交集團相關負責人表示，接下來，會在優化公交線網、提升服務質量等方面發力，積極推進“武鄂公交一體化”引導城市發展，為跨區域流動人員提供安全、便捷、舒適的公交出行服務，使公交先行成為武漢新城發展的引擎與動力。（龔姣）

公交359路走向、停靠站點

走向：左嶺大道白滸山經左嶺大道、科技二路、九龍湖街、高新大道、左嶺大道、左廟路、脈嶺北街、葛廟線至廟嶺轉盤。

去行停靠站點：左嶺大道白滸山、左嶺大道吳徐路、左嶺大道葛化街、左嶺大道叢樹灣、左嶺大道武黃大道、左嶺大道光電園一路、左嶺大道上鄧路、左嶺大道科技一路、左嶺大道吳管灣、左嶺大道城鐵左嶺站、科技二路左嶺大道、科技二路流港路、科技二路楊家咀路、科技二路左嶺中學、九龍湖街科技二路、高新大道地鐵左嶺站、高新大道熊雙塆、高新大道流港路、未來三路高新大道、未來三路科技三路、未來三路周莊路、未來三路科技四路、未來三路錦程街、錦程街未來三路、錦程街快嶺西路、紅蓮湖公園站、紅蓮一小站、脈嶺站。

回行停靠站點：脈嶺站、紅蓮一小站、紅蓮湖公園站、錦程街快嶺西路、錦程街未來三路、未來三路錦程街、未來三路科技四路、未來三路周莊路、未來三路科技三路、高新大道地鐵未來三路站、高新大道流港路、九龍湖街地鐵左嶺站、科技二路左嶺中學、科技二路楊家咀路、科技二路流港路、左嶺大道科技二路、左嶺大道城鐵左嶺站、左嶺大道吳管灣、左嶺大道科技一路、左嶺大道上鄧路、左嶺大道光電園一路、左嶺大道武黃大道、左嶺大道叢樹灣、左嶺大道葛化街、左嶺大道吳徐路、左嶺大道白滸山。

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