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湖北日報訊（記者胡祎、通訊員韓方）8月29日上午，經過連續10個小時的有序施工，由中鐵大橋局承建的武漢市洪山區白沙洲大道快速化改造工程主橋全線貫通，標志著白沙洲大道正式通車進入倒計時。

白沙洲大道改造北起武漢市洪山區白沙四路，南至青菱湖北路，采用“主線高架+地面輔道”方式建設，其中在麗水路南北側各設置一對上下橋匝道，實現高架層與地面層交通轉換。主線高架長2460米，地面輔道長3470米，標準段為雙向六車道，三環線以北設計速度60公里/小時，三環線以南設計速度80公里/小時。

據了解，此前白沙洲大道高架并不直接與青菱高架相連，而青菱高架又是通往白沙洲大市場的主要通道，因此長期以來，白沙四路至青菱高架一帶經常發生擁堵，造成武漢南向出城道路不暢，進而影響白沙洲大道沿線交通。為了打通“腸梗阻”，武漢市投資19.19億元于2021年10月起啟動白沙洲大道快速化改造工程。

中鐵大橋局白沙洲大道快速化改造工程項目部負責人孫世濤介紹，項目完工后，將實現白沙洲大道全程高架貫通，從武昌火車站旁的梅家山立交可通過白沙洲大道高架直達青鄭高速，有效增強白沙洲大道快速化通行能力，對提升武漢“南大門”交通效率具有重大意義。

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