方便面又火了?最近，“方便面市場回暖”的消息登上了微博熱搜，無論是大型超商還是街邊小店，貨架上都多了方便面的影子。有記者發(fā)現(xiàn)，一年來，部分方便面價格上漲了25%，銷量也在不斷提升。尼爾森數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，中國方便面市場銷售額同比增加7.5%，整體銷量同比增長1.4%。多位售貨員向記者表示，在旅游旺季或節(jié)假日，來買方便面的顧客較多，總體以年輕人為主。“這兩年方便面的銷量與前些年相比確實增多了。”

世界方便面協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，中國國內(nèi)方便面消費的頂峰出現(xiàn)在2011—2013年之間，年需求量曾高達462.2億份。但是2013年之后，市場需求開始一路下滑。到2016年，整個中國市場需求已經(jīng)跌到了385.2億份，減少了近80億份。這也就意味著2013年到2016年的三年之內(nèi)，相當于平均每天需求下降723萬份之多。

方便面的退潮，是與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟高速發(fā)展、各大外賣平臺異軍突起分不開的。方便面市場萎縮的那幾年，正是餓了么、美團攻城略地，成為城市白領和年輕人進餐首選的年代。外賣平臺相較于方便面的優(yōu)勢，一來源于選擇口味更多元，二來，投資方以補貼獲取市場的方式，讓外賣甚至在價格上也具有一定優(yōu)勢。而民眾越來越注重“健康生活方式”的今天，方便面在某些宣傳中，幾乎成為“垃圾食品”的代名詞。如此一來，方便面行業(yè)整體業(yè)績下滑，幾乎無可避免。

有市場研究專家表示，各大廠商面對銷量萎縮，逐步在定價和促銷策略上做了調(diào)整。最典型的例子是細分市場，推出高端方便面。如今主流市場逐步告別3塊一包的方便面，8塊一包的方便面成為年輕消費者新寵。而且，在“崇尚健康”的感召下，方便面也不再像過去那樣，只有“泡”一種吃法，現(xiàn)在各大直播平臺，網(wǎng)絡紅人各種利用方便面制作美食的節(jié)目，也讓年輕人趨之若鶩，紛紛“變廢為寶”，搞搞新意思，這對于方便面的咸魚翻生，可謂功莫大焉。

此外，外賣市場逐步飽和，也是方便面回暖的重要原因之一。就像網(wǎng)約車等互聯(lián)網(wǎng)新事物一樣，隨著競爭加劇，外賣市場近年來也逐步進入寡頭競爭的成熟期，“燒錢模式”難以為繼。眼下在一些大城市，一二十塊的外賣已很難找到了，加之“黑外賣”等現(xiàn)象在媒體上曝光，讓外賣平臺的食品安全受到消費者關注，相比之下，方便面工業(yè)的相對成熟和標準化生產(chǎn)，反而令消費者更安心。正是以上種種原因，讓方便面重新“得寵”。

當然，暫時回暖不等于未來高枕無憂。方便面行業(yè)會不會面臨下一個低潮，或者長期來看，衰退不可避免，現(xiàn)在還很難說。依我看，方便面未來最大的“敵人”，不是外賣也不是速凍食品，而是高鐵。此話怎講?但凡坐過“綠皮車”的人，誰能忘記列車上人手一包方便面，乘客小心翼翼端著熱水泡制的紙碗穿越坐席，車廂里牛油飄香的年代。隨著高鐵線網(wǎng)的迅速延伸，旅行時間大大縮短，火車上賣方便面、吃方便面的都在減少。考慮到去年全國高鐵客運量高達20億人次，簡單算一下，就能明白方便面少了多少生意。如此看來，方便面行業(yè)是否要重點開發(fā)專門針對鐵路和高鐵乘客的產(chǎn)品呢?

關鍵詞： 方便面 高鐵