記者從駐津央企中國水電基礎局有限公司獲悉，淮河入海水道二期工程淮安樞紐項目大圍封截滲墻9日順利完工。這項平均深度55米、軸線總長1759.2米的地下連續墻工程，創下江蘇省同類結構深度之最，為樞紐主體工程施工創造關鍵條件。

5月9日，淮河入海水道二期工程淮安樞紐項目大圍封截滲墻順利完工。陳萌玥 攝

作為國務院規劃的172項重大水利工程之一，淮河入海水道二期工程淮安樞紐段總投資約17億元人民幣，是目前亞洲最大的水上立交，其采用“上槽下洞”立體結構設計，建成后將成為淮河流域防洪體系的關鍵控制性工程。此次完工的截滲墻成槽面積達95560平方米，最深槽段59米，相當于20層樓高度，可有效阻隔地下水滲透，被稱為淮安樞紐段的“水下生命線”。

據中國水電基礎局淮安樞紐項目負責人尹廣平介紹，項目施工采用智能化管理，項目團隊在建設中充分應用數字孿生、智能制漿等科技控制系統，實現地連墻施工成槽可視化、泥漿循環智能化和廢棄漿液零排放，成功將槽孔垂直度控制在1‰以內，在同等地質條件下達到國內先進水平。

圖為淮河入海水道二期工程淮安樞紐項目大圍封截滲墻施工場景。程遼遼 攝

據悉，淮河入海水道二期工程建成后，將進一步擴大淮河下游洪水出路，提高淮河入海水道泄洪量，有效改善渠北地區排澇條件，保護洪澤湖及下游地區2000多萬人口、3000多萬畝耕地防洪安全，進一步支撐淮河流域經濟社會高質量發展。

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